GettyImages 1325269094 5d21b735dfdd4d6ab8d3993e61d71eb0

Tärkeimmät oppimispisteet

  • Tiedemiehet käyttävät tekoälyä uusien materiaalien löytämiseen.
  • Materiaalit voivat olla ratkaisevia kehitettäessä akkuja, jotka tarjoavat suuremman kantaman ja turvallisuuden sähköajoneuvoihin.
  • Paremmat auton akut voivat olla noin 10 vuoden päässä markkinoille tulosta.
Tekoälyn (AI) ansiosta sähköautot voisivat jonakin päivänä käyttää uudentyyppisiä akkuja. Liverpoolin yliopiston tutkijat kertovat kehittäneensä yhteistyössä toimivan tekoälytyökalun, joka vähentää uusien materiaalien löytämiseen tarvittavaa aikaa ja vaivaa. Innovaatio on osa tekoälyn lisääntyvää käyttöä, joka auttaa kehittämään kaikkea uusista lääkkeistä uusiin akkuihin. «Tehokkaat ohjelmistotyökalut, prosessointiteho ja halpa muisti mahdollistavat tekoälyn täysin automatisoimaan monimutkaisia ​​tehtäviä ja tarjoamaan johdonmukaisia ​​ja tarkkoja löytöjä», sanoi tekoälyyrityksen Nanotronicsin toimitusjohtaja Matthew Putman Lifewirelle sähköpostihaastattelussa. † «Sen ylläpito vaatii vähemmän työvoimaa ja sitä voidaan mukauttaa nopeasti tuotantostrategioiden ja tuotantosuunnitelmien muuttuessa.»

aineellinen maailma

Nature Communicationsin tuoreen artikkelin mukaan Liverpoolin yliopiston tutkijat ovat jo käyttäneet uutta tekoälytyökaluaan. Tiimi löysi neljä uutta materiaalia, mukaan lukien uuden perheen litiumia johtavia solid-state-materiaaleja. Materiaalit voivat olla kriittisiä kehitettäessä akkuja, jotka tarjoavat laajennetun kantaman ja turvallisuuden sähköajoneuvoihin. Tekoälytyökalu tutkii tunnettujen materiaalien välisiä suhteita nopeammin kuin ihmiset. Näitä suhteita käytetään sellaisten elementtien yhdistelmien etsimiseen ja luokitteluun, jotka todennäköisesti muodostavat uusia materiaaleja. Tutkijat käyttävät luokituksia ohjaamaan tuntemattoman kemiallisen avaruuden tutkimusta, mikä tekee kokeellisesta tutkimuksesta paljon tehokkaampaa. Nämä tiedemiehet tekevät lopulliset päätökset tekoälyn tarjoamien tietojen perusteella. «Tähän asti se on ollut yleinen ja tehokas tapa suunnitella uusia materiaaleja, jotka liittyvät läheisesti olemassa oleviin materiaaleihin, mutta tämä johtaa usein materiaaleihin, jotka ovat samanlaisia ​​kuin jo olemassa olevat materiaalit», sanoi Matt Rosseinsky, pääkirjoittaja. artikkeli, lehdistötiedote. «Tarvitsemme siksi uusia työkaluja, jotka vähentävät aikaa ja vaivaa, jotka tarvitaan todella uusien materiaalien löytämiseen, kuten täällä kehitetty, joka yhdistää tekoälyn ja ihmisälyn saadakseen molemmista parhaat puolet.» Tekoälytunnistettuja materiaaleja on valmistettu uusille litiumionielektrodeille, joita joskus käytetään kulutuselektroniikassa, Emily Ryan, Bostonin yliopiston tekniikan professori, joka työskentelee tekoälyn avustuksella uusien teknologioiden löytämisessä, kertoi Lifewirelle sähköpostissa. . Hän ei ollut mukana Liverpoolin tutkinnassa. «Tutkijat käyttävät tietokantoja ennustaakseen, mitkä yhdisteet voivat luoda uusia ja jännittäviä materiaaleja.» «Vaikka ne ovat vielä tutkimus- ja kehitysvaiheessa, ne ovat erittäin lupaavia», hän sanoi. «En ole varma kaupallistamisen aikataulusta, mutta materiaalien kehitys on yleensä yli 10 vuoden prosessi.»

AI-kiihdyttimet

Yritykset ympäri maailmaa ovat kaksinkertaistaneet tekoälyyn perustuvia strategioita materiaalituotannossa, ja kuluttajat näkevät jo hyödyt, Putman sanoi. «Tutkijat käyttävät tietokantoja ennustaakseen, mitkä yhdisteet voivat luoda uusia ja jännittäviä materiaaleja», hän lisäsi. «He voivat luoda oikotien tekoälyn kanssa erittäin vahvojen materiaalien valmistamiseksi – ja tekoäly kertoo tutkijoille, mikä koe on suoritettava uuden materiaalin valmistamiseksi.» Koneoppimista ja tekoälyä sovelletaan monilla aloilla, mukaan lukien terveyssovellukset ja energia. «Parempaan energian varastointiin tähtääessä tekoälymenetelmiä sovelletaan uusien elektrolyytti- ja elektrodimateriaalien tutkimiseen, mikä parantaa suorituskykyä ja pidentää seuraavan sukupolven akkujen käyttöikää», Ryan sanoi. «Tekoälyä ja ML:ää sovelletaan korkean suorituskyvyn laskemiseen uusien materiaalien tunnistamiseksi, jotka voisivat mahdollisesti korvata nykyiset elektrolyytti- ja elektrodimateriaalit.»

Insinööri työskentelee digitaalisen tuotteen parissa tabletilla.

Mutta tekoälyn käyttämisessä löytöihin on pimeä puoli, Länsi-yliopiston tekniikan professori Joshua M. Pearce kertoi Lifewirelle sähköpostihaastattelussa. Jotkut tutkijat yrittävät käyttää tekoälyä patenttirobotteina monopolisoidakseen edistyksellisiä materiaaleja. Pearce kirjoitti äskettäin artikkelin, jossa kuvattiin, kuinka varhainen perusrakennuspalikoiden patentointi saastutti nanoteknologiaa ja hidasti sen edistymistä. «Tämä on todellinen riski materiaalitieteessä», hän lisäsi. «3D-tulostuksessa joku Euroopassa yritti patentoida kaikkien kestomuovien käytön lisäainevalmistuksessa, perusprosessissa, jota me kaikki käytämme.»

Por Markus