Vaikka lähes kaikissa auton turvajärjestelmissä on jonkinlainen avaimenperä (tai älypuhelimen integrointi telematiikan kautta), se, että autossasi on avaimenperä, ei välttämättä tarkoita, että siinä on hälytysjärjestelmä. On kuitenkin olemassa muutamia helppoja tapoja kertoa.
Tunnistatko jälkimarkkinoiden turvajärjestelmät?
Jos fob on jälkimarkkinoilla, sen mukana tuli melkein varmasti hälytysjärjestelmä. Useimmissa uusissa kaukosäätimellä varustetuissa autoissa ei ole hälytintä, vaikka niissä voi olla useita turvaominaisuuksia. Kummassakin tapauksessa saatat haluta tarkistaa auton oston yhteydessä saamasi asiakirjat, jotka koskevat omistajan käsikirjaa ja jälkimarkkinoiden lisävarusteita koskevia asiakirjoja.
Käytetyt autot jälkimarkkinoiden avaimenperällä
Jos ostit käytetyn auton, jonka mukana toimitettiin jälkimarkkinoiden avaimenperä, on hyvä veto, että se oli yhdistetty jonkinlaiseen turvajärjestelmään. Tilanne voi kuitenkin olla hieman monimutkaisempi. Avaimenperää käytetään tyypillisesti turvajärjestelmien virittämiseen ja poiskytkemiseen, ovien lukitsemiseen ja avaamiseen sekä kaukokäynnistimien aktivoimiseen. Jotkut jälkimarkkinoiden turvajärjestelmät yhdistävät kaikki kolme toimintoa yhdeksi järjestelmäksi, joka käyttää yhtä avainta. Jokainen näistä toiminnoista on myös mahdollista ostaa ja asentaa erikseen ja toisistaan riippumatta.
Selvitä, mikä on avaimenperäsi tilanne
Avaimenperän tutkiminen ja konepellin alle katsominen paljastaa yleensä millaisessa tilanteessa olet tekemisissä. Jos avaimenperässä on vain kaksi nappia ja ne vain lukitsevat ja avaavat ovet, niin autossasi on luultavasti jälkimarkkinoiden sähköiset ovien lukot eikä mitään muuta. Jos avaimenperässä on toinen painike, joka saa äänitorven ääntämään, kun painat sitä, tai jos äänitorvi ääntelee, kun painat oven lukituspainiketta, sinulla voi olla autohälytin tai se on yksinkertaisesti suunniteltu huijaamaan ihmisiä luulemaan, että sinulla on hälytys. Yksinkertaisesti autosi konepellin avaaminen ja ympärilleen katsominen paljastaa yleensä, onko autoosi asennettu jälkimarkkinahälytysjärjestelmä. Sireeni on ilmeisin osa, ja se on melkein aina moottoritilassa, joten sitä etsit. Jos voit paikantaa sireenin, tutkia sitä tai etsiä ohjausyksikköä saadaksesi selville hälytysjärjestelmän merkin, etsi sitten ohjeita sen käyttämisestä.
Kuinka tunnistaa OEM-turvajärjestelmät ja -toiminnot?
Useimmissa uusissa autoissa on avaimenperät, joilla voidaan lukita ja avata ovet, mutta se ei tarkoita, että ajoneuvossa olisi myös turvajärjestelmä, saati hälyttimestä. OEM-hälytysjärjestelmät ovat suhteellisen harvinaisia, joten jos olet jostain syystä kiinnostunut toimivasta hälytysjärjestelmästä, tee tutkimusta sen sijaan, että oletat, että olet valmis. Siinä tapauksessa sinun kannattaa katsoa ensin käyttäjän käsikirjasta. Jos autossa oli oikea hälytysjärjestelmä tai oliko se edes lisävaruste, ohjekirja kertoo. Jos et löydä käsikirjaa, lue ajoneuvon tunnistusnumero (VIN) ja ota yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään. Heidän on pystyttävä päättämään VIN-numerosta, mitkä lisävarusteet ajoneuvon mukana toimitettiin.
Muut turvaominaisuudet
Vaikka OEM-hälyttimet ovat suhteellisen harvinaisia, monet uudet ajoneuvot on varustettu erilaisilla turvaominaisuuksilla. Jos avaimenperäsi pystyy lukitsemaan ja avaamaan ovet ja siinä on toinen painike, jonka avulla voit käynnistää moottorin etänä, se voi sisältää turvatoiminnon, joka on suunniteltu estämään varkaudet. Siinä voi esimerkiksi olla automaattinen sammutustoiminto, joka sammuttaa moottorin, jos ajoneuvo ajetaan avaimenperän kantaman ulkopuolelle. Joissain paikoissa on jopa laitonta käyttää etäkäynnistintä ilman tällaista toimintoa. Tietenkin jotkin turvaominaisuudet eivät vaadi avaimenperää ollenkaan. On esimerkiksi hyvin mahdollista, että ostat käytetyn auton, jossa on LoJack, ajoneuvon seurantajärjestelmä, joka ei käytä avaimenperää. Jotkut OEM-telematiikkajärjestelmät sisältävät myös useita muita seuranta- ja sammutusominaisuuksia, jotka eivät liity kaukosäätimeen.
OEM- ja jälkimarkkinoiden turvajärjestelmät ja avaimenperät
Joka tapauksessa se yksinkertainen tosiasia, että autossasi on avaimenperä, ei kerro mitään muuta kuin sen, että siinä on avaimenperä. Kun määrität, onko kyseessä jälkimarkkina- vai OEM-laite, saat paremman käsityksen siitä, mitä olet tekemisissä, aivan kuten painikkeiden painaminen nähdäksesi, mitä ne tekevät. Asiat yksinkertaistuvat huomattavasti, jos löydät omistajan käsikirjan, keskustelet avuliaan jälleenmyyjän kanssa tai hankit minkä tahansa jälkimarkkinayksikön mallin tutkiaksesi niitä tarkemmin.