abs light comes on 58891a2f5f9b5874eeafada6 scaled

Jos autosi ei käynnisty, mutta valot ja radio toimivat kunnolla, tämä voi olla yksi monista ongelmista. Esimerkiksi autosi akku voi olla tyhjä. Syy, miksi radio, kojelautavalot, ajovalot ja muu elektroniikka kuluttavat virtaa, kun moottorilla ei ole tekemistä kunkin laitteen virrankulutuksen kanssa ja mikä voi katkaista polun.

Tarkista akku

Älä sulje pois akun tyhjentymisen mahdollisuutta vain siksi, että jotkin sähkökomponentit toimivat. Akut voivat joskus käyttää elektronisia laitteita alhaisella latauksella. Ajovalot, radiot ja muu autoelektroniikka kuluttavat hyvin vähän ampeeria – yleensä enintään 20–30 ampeeria. Toisaalta moottorin käynnistimet kuluttavat jopa 300 ampeeria yhdellä kertaa, mikä on liian paljon tehoa alhaisella latauksella olevalle akulle.

Auton akku kytketty auton runkoon

Jos akku on alhainen hydrometrissä tai epäonnistuu kuormitustestissä, se tulee ladata uudelleen. Ongelma ratkeaa, jos se hyväksyy latauksen tai hyppää toisesta akusta ja käynnistää ajoneuvon. Se voi olla palanut sulake, rikkinäinen virtalukko tai huono käynnistin, jos se ei käynnisty.

Tarkista sulakkeet, sulakelinkit ja virtalukko

Jos akku on hyvässä kunnossa, tarkista, onko sulake palanut tai sulakelinkki. Katso autosi käyttöohjeesta sulakerasia ja avaa se. Jos ajoneuvossa ei ole virtaa, tarkista, onko sulakkeessa metallilankaa. Jos muovikotelossa oleva metallijohto katkeaa tai vaurioituu, palanut sulake estää virtaa pääsemästä käynnistysreleeseen tai solenoidiin. Saatat tarvita sulakkeen vedintä oikean sulakkeen irrottamiseksi ja valonlähteen nähdäksesi sisäiset komponentit.

Jeepin sulakelaatikko

Jos sulakkeet ovat hyvät, ajoneuvon virtalukko on viallinen. Virta-avain ei ole se mekaaninen osa, johon työnnät auton avaimen; se on sähkökytkin, joka käyttää mekaanista osaa. Joissain tilanteissa virtalukko syöttää virtaa ajoneuvon sähkökomponentteihin, mutta ei moottorin käynnistimeen. Rikkoutuneen virtalukon diagnosointi ja korjaaminen on monimutkaisempaa kuin palaneen sulakkeen tarkistaminen. Hyvä nyrkkisääntö on, että jos mittaristo ja kojetaulu eivät syty, kun sytytysvirta käännetään toiseen asentoon (pois päältä ja päälle), vika voi olla virtalukossa. Jos sinulla on manuaalivaihteisto, huono kytkinpolkimen asentotunnistin voi estää moottoria käymästä, kun taas elektroniikka toimii kunnolla. Kytkimen asentotunnistimen tarkoitus on sallia ajoneuvon käynnistyminen vain kytkinpoljinta painettaessa, joten jos se ei toimi, auto ei ole menossa minnekään.

Tarkista käynnistin

Käynnistysmoottorit pitävät joskus, mutta eivät aina, naksahtavan, kun ne eivät toimi. Jos käännät avainta virtalukossa ja kuulet napsahduksen, käynnistin voi olla rikki. Joskus aloittelijat kuitenkin kuolevat rauhallisesti. Älä sulje pois käynnistintä vain siksi, että et kuule mitään.

Autojen käynnistysmoottorit

On muitakin merkkejä viallisesta käynnistimestä, kuten moottorista tuleva savu, rikki solenoidi tai öljyhaude moottorin alla käynnistimessä. Palkkaa mekaanikko varmuuden vuoksi.

Por Markus