Kaikki tupakansytyttimen pistokkeet ovat myös 12 V pistorasioita, mikä tarkoittaa, että tupakansytyttimen muuntimen, matkapuhelimen laturin tai muun 12 V DC lisävarusteen pitäisi voida kytkeä tupakansytyttimen liitäntään missä tahansa ajoneuvossa, ja sen pitäisi toimia hyvin. Kun tupakansytytin lakkaa toimimasta tai ei näytä toimivan kunnolla, muutama asia voi mennä pieleen:
- Tukos pistorasiassa – Tämä tapahtuu yleensä, kun tupakansytytin on asennettu pystysuoraan keskikonsoliin, koska tämä suunta tekee pienten esineiden putoamisen pistorasiaan erittäin helposti. Sähköä johtamattomat esteet estävät latureita ottamasta yhteyttä, kun taas johtavat esineet, kuten kolikot, voivat räjäyttää piirin.
- Tupakansytytin on rikki – Tämä tarkoittaa vain sitä, että pistorasiassa ei ole lainkaan virtaa. Sulake voi olla palanut tai johdotuksessa voi olla jokin muu ongelma.
- Itse laturi on huono – Laturit menevät rikki, joten sinun on suljettava tämä pois. Laturin elektroniikka voi olla viallinen, laitteeseesi menevä pistoke saattaa olla takaisin tai tupakansytyttimeen menevän pistokkeen jouset voivat olla kuluneet.
Kuinka korjata tupakansytytin, joka ei toimi
Jotta tupakansytyttimesi toimisi jälleen, sinun tulee tarkistaa ja sulkea pois kaikki mahdolliset ongelmat. Jotkut näistä vaiheista ovat hyvin yksinkertaisia eivätkä vaadi erityisiä laitteita, mutta tämäntyyppisen diagnoosin täydellinen suorittaminen vaatii testivaloa tai volttimittaria. Tässä on perusvaiheet, jotka on noudatettava, kun tupakansytytin lakkaa toimimasta:
-
Tarkista, ettei tupakansytyttimessä ole vieraita esineitä – Jos löydät tupakansytyttimestä jotain, kuten ruokaa, pieniä leluja tai kolikoita, poista se varovasti. Älä koske liittimeen metalliesineellä, kuten ruuvimeisselillä tai pinseteillä.
-
Tarkista virta ja maadoitus pistorasiasta – Tämä vaatii testivalon tai volttimittarin. Jos sinulla on nämä työkalut ja osaat käyttää niitä, tarkista, että tupakansytyttimen pistorasian keskinasta on kytketty virtalähteeseen ja maadoita se sylinterin sisäpuolelle. Jos virtaa ei löydy, tarkista sulakkeet. Jos et löydä virtaa tai maadoitusta, tarkista tupakansytyttimeen kytketyt liitännät.
-
Yritä yhdistää toinen laite – Jos sinulla ei ole testivaloa tai volttimittaria, etsi toinen 12 V laturi tai muu laite. On tärkeää varmistaa, että laite todella toimii, joten saatat haluta lainata jotain ystävältä tai perheenjäseneltä, jota he käyttävät säännöllisesti. Jos kytket sen pistorasiaan, mutta se ei toimi, pistorasiassa ei todennäköisesti ole virtaa.
-
Yritä kytkeä tupakansytytin – Jos sinulla on vielä autosi mukana tullut tupakansytytin, kytke se pistorasiaan ja aktivoi se painamalla sitä lujasti. Jos se ponnahtaa ulos ja kelat ovat kuumat, pistorasiassa ei ole mitään vikaa. Jos se ei kuumene, pistorasiassa ei ole virtaa.
-
Yritä kytkeä laturi toiseen pistorasiaan – Jos ajoneuvossasi on ylimääräisiä pistorasioita, tarkista, toimiiko laturi niissä. Jos ei, kokeile laturiasi toisessa ajoneuvossa. Jos se ei toimi muissa pistorasioissa, laturi voi olla viallinen.
Vieraiden esineiden tarkastaminen
Tilanteessa, jossa mikään, jonka liität 12 V:n lisävarusteliitäntään, ei toimi, sinun on ensin tarkistettava, ettei pistorasiassa ole esteitä. Helpoin tapa tehdä tämä on tarttua taskulamppuun ja katsoa fyysisesti pistorasiaan.
Yksi yleisimmistä syistä tupakansytyttimen ja 12 V lisävarusteiden ongelmiin on kolikon vahingossa pudottaminen pistorasiaan. Tämä voi aiheuttaa oikosulun pistorasiaan ja palaa sulakkeen, mutta se voi myös estää lisävarusteiden pistokkeiden kosketuksen. Kun ei-metallisia esineitä putoaa tupakansytyttimeen tai 12 V lisävarusteliitäntään, et saa oikosulkua tai palanut sulake. Vieras esine saattaa kuitenkin estää lisävarusteen pistokkeen joutumasta sähköiseen kosketukseen. Tämä tarkoittaa, että piiri on edelleen kuuma, kun kurkottelet sisään ja poistat ohjeen, joten varo, ettet vahingossa oikosulje sitä.
Tarkista virta
Jos pistorasiassa ei ole esteitä, voit edetä kolmella tavalla. Helpoin tapa on vain kytkeä tupakansytytin, jos sinulla on sellainen. Jos sytytin lämpenee ja ponnahtaa ulos, pistorasiassa on virtaa. Voit myös käyttää testivaloa tarkistaaksesi virran, jos sinulla on sellainen, tai tarkastaa sulakepaneelista, onko savukkeensytyttimen sulake palanut. Jos 12 V:n pistoke on itse asiassa lisävarusteliitäntä eikä tupakansytyttimen pistoke, et voi testata sitä käyttämällä tupakansytyttimen liitäntää. Siinä tapauksessa sinun on käytettävä testivaloa tai yleismittaria virran tarkistamiseen. Jos sulake ei ole palanut ja pistorasiassa on virtaa, ongelma voi olla pistorasiassa tai lisäpistokkeessa, jota yrität käyttää sen kanssa. Tupakansytyttimen ja 12v lisävarusteliitännät on suunniteltu hieman löysää toleranssia ajatellen, ja löysyydestä huolehditaan jousikuormitetuilla koskettimilla, mutta jos kosketusta ei tapahdu, lisävaruste ei saa virtaa.
Asiointi palaneen tupakansytyttimen sulakkeen kanssa
Monissa tapauksissa huomaat, että tupakansytyttimen sulake on palanut, mikä voi johtua useista erilaisista ongelmista. Jos löysit putkesta kolikon, se on todennäköisesti loppu. Jos et, sinulla voi olla oikosulku jossain muualla, tai sinulla voi olla jotain kytkettynä, kuten tupakansytyttimen muuntaja, joka yksinkertaisesti kuluttaa enemmän ampeeria kuin piiri kestää. Tupakansytyttimen virtapiirit on usein sulatettu 10 tai 15 A:iin, mikä ei ole paljon yleisessä suunnitelmassa. Joten jos tupakansytyttimen muuntimesi ei ole erityisesti suunniteltu pitämään nykyinen kysyntä tämän tason alapuolella, minkä tahansa määrän elektroniikkaa kytkeminen voi teoriassa rikkoa sulakkeen ja aiheuttaa muuntimen epäonnistumisen. Helpoin tapa edetä sieltä on vaihtaa tupakansytyttimen sulake tai 12v lisävarusteliitäntä ja katsoa mitä tapahtuu. Jos se räjähtää heti, sinulla on oikosulku jossain piirissä. Jos kytket tupakansytyttimen ja sulake palaa, se on todennäköisesti ongelma. Jos kaikki on aluksi hyvin, mutta sulake palaa, kun kytket invertterin, taajuusmuuttaja on todennäköisesti syyllinen. Joka tapauksessa tupakansytyttimen muuntimien luontaiset rajoitukset tarkoittavat, että saatat olla parempi käyttää toista muuntajaa, joka kytketään suoraan akkuun tai sulakepaneeliin. Lisätietoja tästä on artikkelissamme invertterivaatimusten arvioinnista.