GettyImages 583665649 56fed2535f9b58619511ac19

Skannaustyökalu on automaattinen diagnostiikkatyökalu, jolla voi olla useita toimintoja. Skannaustyökalut sisältävät tyypillisesti koodinlukijan, mahdollisuuden tarkastella ja lajitella reaaliaikaisia ​​tietoja sekä jonkinlaisen tietopohjan. Ammattimaiset skannaustyökalut sisältävät laajan tietokannan, diagnostisia toimenpiteitä, ja joskus niissä on sisäänrakennettuja skooppeja, yleismittareita ja muita diagnostiikkatyökaluja.

Mitä skannaustyökalu voi tehdä?

Skannaustyökalut on suunniteltu kommunikoimaan ajoneuvon sisäisen diagnoosijärjestelmän kanssa diagnoosiprosessin helpottamiseksi. Tällä tavalla ne ovat samanlaisia ​​kuin auton koodinlukijat. Ne voidaan kytkeä OBD-I- tai OBD-II-liitäntään, lukea ja tyhjentää koodeja sekä tarkastella eri antureiden datalukemia. Skannaustyökalut kuitenkin menevät tätä perustoimintoa pidemmälle.

Koodien lukemisen ja tyhjentämisen lisäksi skannaustyökalu voi:

  • Tallenna ja toista live-dataa
  • Kaavion tiedot
  • Lue yleiset ja valmistajakohtaiset virhekoodit
  • Näytä avoimet koodit
  • Anna virhekoodien määritelmät
  • Anna vianetsintämenettelyjä tai vinkkejä

Vaikka koodien luku- ja tyhjennyskyky on tärkeää, hyvän skannaustyökalun lisätoiminnot voivat olla hyödyllisiä ongelman diagnosoinnissa. Erityisesti OBD-II-ajoneuvot voivat tarjota valtavan määrän dataa eri antureista, minkä vuoksi monet skannerit voivat tallentaa ja toistaa live-dataa. Tämän avulla voit koeajaa ajoneuvoa ja tarkastella tallennetta tietyistä anturin lähtöarvoista käytön aikana.

Käyttämällä skannaustyökalua

Tarkka skannaustyökalun käyttömenettely riippuu siitä, onko ajoneuvossasi OBD-I vai OBD-II. Joissakin ajoneuvoissa, joissa on OBD-I, on myös ainutlaatuiset vaiheet tai menettelyt, ja joitain ei ole suunniteltu toimimaan ollenkaan skannaustyökalujen kanssa. Tässä ovat skannaustyökalun käytön perusvaiheet:

  1. Jos skannaustyökalussa on useita liitinvaihtoehtoja, tunnista sopiva liitin ja kiinnitä se työkaluun.

  2. Liitä skannerin liitin ajoneuvon OBD-I- tai OBD-II-porttiin. OBD-II-portit sijaitsevat yleensä kojelaudan kuljettajan puolen alla tai keskikonsolissa, ja joskus ne piilotetaan verhoilulla. OBD-I-liittimet sijaitsevat yleensä kojelaudan kuljettajan puolen alla tai moottoritilassa.

  3. Työnnä avain virtalukkoon ja käännä virta-avain lisävarusteasentoon.

  4. Jos skannaustyökalu ei käynnisty automaattisesti, katso käyttöohjetta ja käynnistä se.

  5. Syötä tarvittaessa ajoneuvon tunnistusnumero (VIN) skannaustyökaluun.

  6. Etsi skannausvaihtoehto skannaustyökalusta. Siinä voi olla fyysinen painike tai sinun on ehkä vieritettävä näytöllä olevia valikkovaihtoehtoja.

  7. Odota skannauksen valmistumista ja kirjoita muistiin mahdolliset virhekoodit.

  8. Käytä skannaustyökalun sisäänrakennettua tietokantaa tai etsi Internetistä lisätietoja virhekoodeista.

  9. Skannaustyökalustasi riippuen saatat pystyä myös tarkastelemaan tallennettuja tietoja ja odottavia koodeja saadaksesi lisää hyödyllisiä diagnostiikkatietoja.

  10. Kun olet määrittänyt ja korjannut ongelman, poista vikakoodit skannaustyökalulla. Sinun on tämän jälkeen ajettava ajoneuvoa, kunnes skannaustyökalu ilmoittaa, että kaikki valmiusvalvontalaitteet ovat käynnissä.

Skannaustyökalun tietopohjan merkitys

Ajoneuvon sisäisen vianmääritysjärjestelmän kanssa käyttöliittymän lisäksi toinen tärkeä asia, jonka skannaustyökalu voi tehdä, on tarjota sinulle jonkinlainen tietopohja. Tietokannan erityistiedot vaihtelevat valmistajittain, mutta on lähes mahdotonta yliarvioida hyvien vianetsintätietojen merkitystä. Ellei sinulla ole asianmukaista aikaisempaa kokemusta käsittelemäsi ongelmasta, hyvä tietopohja voi säästää aikaasi. Vianmääritystietoja ja muita vinkkejä sisältävät skannerit antavat yleensä koodin määritelmän, mahdolliset virheet, jotka voivat aiheuttaa koodin lähettämisen, ja testit, joita voit suorittaa ongelman syyn määrittämiseksi.

Premium-skannaustyökalun ominaisuudet

Parhaat skannaustyökalut tarjoavat sinulle yhden luukun, jossa on koodin ja tiedon lukutoiminto, edistyneet tietokannat ja vianetsintävinkit sekä sisäänrakennettu skooppi ja muita mittareita. Jotkut näistä työkaluista, kuten ammattikäyttöön tarkoitettu Snap-On MODIS, ovat kalliita, mutta ne tarjoavat kaikki työkalut, joita tarvitset viallisten komponenttien tunnistamiseen, testaamiseen ja diagnosointiin.

Premium Scan Tool -vaihtoehdot

Vaikka ammattimaiset skannaustyökalut voivat olla korvaamattomia, voit saavuttaa suuren osan samoista toiminnoista tinkimättä. Joitakin asioita, joita saatat haluta sisällyttää työkalupakkiisi, ovat:

  • Hyvä kuluttajatason skannaustyökalu tai ELM327-skanneri
  • Yleismittari ja, jos mahdollista, kiikari
  • Pääsy Internetiin

Vaikka Internetin resurssit eivät tarjoa suoraa 1:1 korvaavaa vianetsintätietoa, jonka saat ammattimaisella skannaustyökalulla, se on edullisempi tapa. Hyvä kuluttajaskannaustyökalu (tai ELM327-skanneri ja oikea ohjelmisto) vie sinut oikealle tielle, ja voit täydentää työkalusi tarjoamia tietoja verkossa olevalla OBD-II-koodikartalla ja vianetsintätiedoilla. Kun olet tunnistanut todennäköisen syyllisen, työkalut, kuten yleismittari ja kiikari, voivat auttaa sinua määrittämään, ovatko tietyt komponentit viallisia.

FAQ

  • Miksi autoni ei käynnisty, vaikka valot toimivat?

    Jos autosi ei käynnisty, mutta valot toimivat kunnolla, se voi olla yksi monista ongelmista, mukaan lukien tyhjä akku. Tarkista sulakkeet, sulakelinkit, käynnistin ja virtalukko.

  • Miksi autoni akku tyhjenee jatkuvasti?

    Yleisiä auton akun tyhjentymisen syitä ovat syöpyneet tai löystyneet akun liitännät, erittäin korkeat tai kylmät lämpötilat, latausjärjestelmän ongelmat, ajovalot tai kattoikkunat, jotka pysyvät päällä yöllä, ja muut loisvirtaukset sähköjärjestelmässä.

  • Miksi ABS-valo palaa?

    Mahdollisia syitä siihen, miksi ABS-valo palaa, ovat jarrunesteen määrä ja vaurioituneet pyörän nopeusanturit. Ajaminen ABS-valon palaessa voi olla vaarallista, joten tarkista se välittömästi.

  • Mitä muita diagnostiikkatyökaluja on tee-se-itse-autokorjaukseen?

    Skannaustyökalujen ja koodinlukijoiden lisäksi muita tärkeitä tee-se-itse korjaustyökaluja ovat 12v testilamppu, mekaanikkostetoskooppi, ajastusvalo, tyhjiömittari, tyhjiöpumppu ja polttoaineen painemittari.

  • Kuinka nollaat ABS-valon ilman skannaustyökalua?

    Tarvitset sulakkeen, joka toimii Data Link Connectorin (DLC) kanssa. Paikanna DLC autossasi, kytke hyppyjohdin oikein, sytytä auto käynnistämättä moottoria ja pumppaa jarrua kahdeksan kertaa. ABS-valo sammuu, jos onnistut. Ole aina varovainen, kun käytät hyppyjohtimia autossa.

Por Markus