Vaikka sekä lohkolämmittimiä että kaukokäynnistimiä käytetään ajoneuvojen lämmittämiseen, ne ovat eri tekniikoita, jotka suorittavat erilaisia toimintoja. Lohkolämmittimet lämmittävät moottorin ennen sen käynnistämistä, kun taas kaukokäynnistimet käynnistävät auton etänä. Tässä on lähempi katsaus näiden kahden eroon.
Yleiset tulokset
Lohkolämmittimet
- Lämmitä moottoria, mikä voi auttaa vähentämään kylmäkäynnistyksen aiheuttamia moottorivaurioita.
- Estä moottorin jäähdytysnesteen hyytelöityminen, joka ohjaa lämpöä nopeammin jäähdyttimeen.
- Estä öljyn paksuuntuminen tai muuttuminen tervaksi.
Etäkäynnistimet
- Käynnistä moottori etänä.
- Lämmitä sisätilaa, mikä tarkoittaa, että käytät vähemmän tai ei ollenkaan aikaa kylmällä ajoneuvolla.
- Älä suojaa moottoria kylmäkäynnistyksen vaaralta.
Lohkolämmittimet ovat hyödyllisiä erittäin kylmissä tilanteissa, koska ne auttavat lämmittämään moottoria ennen sen käynnistymistä. Tämä auttaa vähentämään vaurioita, jotka aiheutuvat moottorin käynnistämisestä jäätymislämpötiloissa. Kaukokäynnistimet puolestaan käynnistävät moottorin yksinkertaisesti etänä, joten voit odottaa lämpimästä ympäristöstä, kun auton sisätila lämpenee.
Käyttöskenaariot: Moottorin huolto vs. etäkäyttömukavuus
Lohkolämmittimet
- Tarkoitettu pitämään moottori ja oheiskomponentit lämpiminä vaarallisen kylmissä lämpötiloissa.
- Voi estää moottorin liian kylmän käynnistyksen aiheuttamat vauriot.
Etäkäynnistimet
- Voit käynnistää ja lämmittää auton etänä.
- Ei vaikuta moottorin suorituskykyyn eikä suojaa vaurioilta.
Lohkolämmittimet ovat sähköisiä lämmityselementtejä, jotka estävät moottorin jäähdytysnesteen geeliytymisen. On tärkeää pitää jäähdytysneste mahdollisimman nestemäisenä, koska hyytelöity jäähdytysneste on kylmempää ja siksi sillä on vaikeuksia siirtää lämpöä moottorista jäähdyttimeen. Erittäin matalissa lämpötiloissa lohkolämmittimet voivat estää öljyn sakeutumisen ja muuttumisen tervaksi. Tämä tehtävä on vähemmän tärkeä, mutta se voi vähentää moottorin kulumista. Se antaa myös vanhemmille moottoreille mahdollisuuden käydä lähempänä maksimaalista hyötysuhdetta lämpenemättä. Ja se tarkoittaa vähemmän aikaa odottaa kylmässä autossa lämmetäkseen. Kaukokäynnistimet mahdollistavat moottorin käynnistämisen etänä. Ideana on, että sinun ei tarvitse odottaa autossa sisätilojen lämpenemistä. Sinun tarvitsee vain varmistaa, että autosi ilmastointijärjestelmässä on oikeat asetukset. Kaukokäynnistimen tärkein etu on mukavuus ja käyttömukavuus, eikä moottorin huolto ja huolto. Kaukokäynnistin ei estä vaurioita, jos sää kylmenee tarpeeksi, jotta moottorin jäähdytysneste hyytelöi tai jäätyy.
Moottorin huolto: lohkolämmittimet pitävät asiat liikkeessä
Lohkolämmittimet
- Auta pitämään osat lämpiminä ja pidentää moottorin käyttöikää.
Etäkäynnistimet
- Ei pidennä moottorin käyttöikää mitenkään.
Jos parkkeeraat autosi ulos ja lämpötila laskee niin alhaiseksi, että pakkasneste hyytelöi tai muuttaa öljyn paksuksi lietteeksi, kaukokäynnistimestä ei ole mitään hyötyä. Vaikka kaukokäynnistin käynnistäisi moottorin erittäin kylmässä, se voi vaurioitua kuumeneessaan. Jos sinulla on lämmitetty autotalli, etäkäynnistin voi olla hyödyllinen. Vältä ajamasta autoa autotallissa, jossa ei ole kunnolla tuuletettua, koska se voi johtaa tappavaan häkäkertymään. Lohkolämmittimet voivat estää moottorivaurioita erittäin kylmällä säällä suhteellisen alhaisin kustannuksin. Tietyt lohkolämmittimet, erityisesti ne, jotka lämmittävät moottorin jäähdytysnestettä, voivat tehdä työmatkastasi mukavamman vapauttamalla nopeasti lämmintä ilmaa jäähdyttimestä. Vaikka etäkäynnistimet mahdollistavat auton lämmittämisen ilman, että lähdet ulos, ne ovat erityisen hyödyllisiä, kun se ei ole tarpeeksi kylmä lohkolämmittimen käyttöön. On kuitenkin niin kylmä, että lämmittämättömään autoon voi hypätä epämiellyttävästi.
Moottori- ja lohkolämmittimien tyypit
On olemassa muutamia erilaisia moottorinlämmittimiä, joista osa ei välttämättä ole lohkolämmittimiä.
- Öljynlämmittimet ovat lämmityselementtejä, jotka asennetaan mittatikun tilalle tai kiinnitetään öljypohjan pohjaan. Niiden luovuttama lämpö pitää moottoriöljyn löysänä ja lämpimänä, mikä estää moottorin vaurioitumisen ja parantaa polttoaineen kulutusta. Käytä tämäntyyppisiä lämmittimiä, jos asut erityisen kylmässä ympäristössä. Ne eivät kuitenkaan tee sinusta mukavampaa.
- In-line jäähdytysnesteen lämmittimet lämmittävät jäähdytysnestettä toimittaen lämpöä jäähdyttimeen. Jäähdytysneste tuo lämmintä ilmaa auton sisätiloihin. Kylmällä säällä saattaa kestää jonkin aikaa, ennen kuin jäähdytysneste imee ja haihduttaa lämpöä moottorista. In-line jäähdytysnesteen lämmittimet nopeuttavat tätä prosessia asentamalla lämmittimen suoraan jäähdyttimen letkuun.
- Kosketinlämmittimet on pultattu moottoriin, yleensä lohkoon, ja ne lämmittävät moottoria johtumisen kautta. Nämä ovat samanlaisia kuin öljylämmittimet, jotka on kiinnitetty öljypohjaan. Kosketinlämmittimet lämmittävät jäähdytysnestettä ja öljyä. Äärimmäisen kylmissä olosuhteissa lohkolämmittimet pitävät moottoriöljyn ja jäähdytysnesteen nestemäisempänä, mikä estää katastrofaaliset moottorivauriot. Niitä ei tarvita lauhkeassa ilmastossa.
- Lämmityshuovat ovat suuria tyynyjä, joihin on kudottu resistiiviset lämmityselementit. Ne eivät lämmitä suoraan moottoria tai nesteitä. Ne säteilevät lämpöä moottoriin lämmittämällä moottoritilaa. Nämä ovat hyödyllisiä kylmissä ilmastoissa, joissa moottorin kylmällä käynnistyksestä johtuva vaurioiden riski on suuri.
Muita vaihtoehtoja sähköauton lämmitykseen
Voit liittää lohkolämmittimen pistorasian ajastimeen ulkoisella käynnistimellä. Vaikka tämä ratkaisu onkin hieman monimutkainen, sen avulla voit käynnistää auton etänä ja samalla esilämmittää moottoria kulumisen vähentämiseksi. Ladattavat sähköauton lämmittimet ovat toinen tapa lämmittää auton sisätila ennen sisääntuloa. Tällä menetelmällä tarvitset autotallin tai pääsyn pistorasiaan, jotta ne toimivat. Se on kuitenkin tehokkaampi tapa kuin moottorin käynnistäminen ulkoisella käynnistimellä. Riippuen sähkön lähteestä missä asut, se voi olla myös ympäristön kannalta parempi. Sinun tulee kuitenkin olla varovainen käyttämäsi lämmitystyypin suhteen, koska useimmat asuintilan lämmittimet eivät ole turvallisia käyttää autoissa.