Jokaisessa autossa ja kuorma-autossa, olipa se sitten kaasulla, dieselillä tai vaihtoehtoisella polttoaineella, on akku. Akku mahdollistaa moottorin käynnistymisen ja syöttää virtaa kaikkeen ajoneuvon elektroniikkaan, kun moottori ei ole käynnissä. Toinen komponentti, vaihtovirtageneraattori, vastaa mehun syöttämisestä moottorin käydessä. Joissakin tapauksissa yksi akku ei vain riitä. Useimmissa sähköautoissa on esimerkiksi korkeajänniteakku moottorin virtalähteenä ja 12 voltin lisäakku muun elektroniikan, kuten radion, virtaa varten. Muissa ajoneuvoissa, kuten matkailuautoissa ja matkailuautoissa, on myös yleensä lisäakkuja, jotka käyttävät kaikkea sisävaloista jääkaappiin. Jos luulet, että voisit käyttää autossasi ylimääräistä akkukapasiteettia, halusitpa sitten käyttää tehokasta autoradiojärjestelmää tai jotain muuta, voit asentaa lisäakun lähes mihin tahansa autoon tai kuorma-autoon. On kuitenkin tärkeää ymmärtää, että on joitakin ongelmia, joita et voi ratkaista asentamalla apuakku.
Kuka tarvitsee lisäakun?
Joitakin tilanteita, joissa lisäakku voi auttaa, ovat:
- Tehon tarjoaminen tehokkaalle auton audiojärjestelmälle: Erittäin tehokkaat vahvistimet ja muut komponentit vaativat joskus enemmän tehoa kuin tavallinen latausjärjestelmä pystyy toimittamaan. Tämä pätee erityisesti, jos käytät auton audiojärjestelmää moottorin ollessa sammutettuna, kuten kilpailuissa.
- Sähkö toimintoihin, kuten takaluukusta: Jos pidät sellaisista aktiviteeteista, kuten takaluukusta, lisäakku voi auttaa tarjoamaan energiaa, joka tarvitaan radioiden, televisioiden, ruoanlaittovälineiden ja kaiken muun, mitä tarvitset juhlien jatkumiseen.
- Primitiivinen telttailu mukavuudesta tinkimättä: Jos haluat viedä autosi retkeilyyn, on melko helppoa kytkeä invertteri virransyöttöön kaikkeen elektroniikkaan, jota ilman sinulla ei vain ole varaa. Lisäakun lisääminen varmistaa, että moottori käynnistyy silti, kun on aika lähteä kotiin.
Älä asenna lisäakkua kompensoidaksesi heikkoa pääakkua
Eräs tilanne, jossa lisäakun asentaminen ei auta, on, jos sinulla jo oleva akku ei pidä varausta. Tämä tarkoittaa, että jos sinulla on ongelma, jossa autosi ei käynnisty aamulla, toisen akun lisääminen ei korjaa ongelmaa. Vaikka akku, joka ei lataudu, on selvä osoitus siitä, että on aika vaihtaa, se tarkoittaa myös, että on olemassa ongelma, joka on ratkaistava ennen kuin huolehditaan lisäakun asentamisesta. Tietyissä olosuhteissa, kuten tapauksissa, joissa käytät paljon elektroniikkaa auton ollessa sammutettuna ja huomaat, että moottori ei käynnisty, suuren kapasiteetin akun tai toisen akun asentaminen voi merkitä loppua. Jos ei, on parempi idea tarkistaa loisten viemäröinti ja korjata se ennen kuin teet mitään muuta.
Mitä tehdä, jos akku tyhjenee jatkuvasti?
Ennen kuin vaihdat akun, puhumattakaan lisäakun asentamisesta, on tärkeää varmistaa, että järjestelmässä ei ole loisvirtausta. Tämä voidaan suorittaa testivalolla, mutta hyvä ampeerimittari antaa sinulle tarkempia tuloksia. on melko yksinkertainen, mutta on tärkeää muistaa, että tietyt komponentit yleensä ottavat pienen määrän virtaa, mikä on normaalia. Saatat myös kohdata tilanteita, joissa näyttää olevan viemäri, mutta se on yksinkertaisesti rele, jota ei voi vetää ja sulkea. Jos siinä on viemäri, korjaa se ennen kuin teet mitään muuta. Ongelmasi saattaa päättyä siihen, vaikka akkusi saattaa olla jo paahtoleipä kaikista niistä ajoista, jolloin se kuoli ja tarvitsit pikakäynnistyksen. Itse asiassa, jos ongelma on jatkunut tarpeeksi kauan, laturin käyttöikä on saattanut lyhentyä jatkuvasti tyhjentyneen akun sille asettaman ylimääräisen kuormituksen vuoksi.
Kuinka lisätä apuakku turvallisesti
Lisää ylimääräinen akku korkealaatuista ääntä varten
Jos sinulla on korkean suorituskyvyn äänentoistojärjestelmä, jossa kilpailet, tai haluat vain käyttää sitä, kun autosi ei ole käynnissä, voit lisätä toisen akun. Tämä on täysin turvallista, vaikka on tärkeää noudattaa parhaita käytäntöjä johdotuksessa ja asennuksessa. Toinen akku tulee kytkeä rinnan alkuperäisen akun kanssa, ja useimmat autoaudiokilpailujen asiantuntijat suosittelevat, että ostat «sopivia» akkuja sen sijaan, että laittaisit suuritehoisen akun kokoonpanoon, joka sisältää vanhan ja kuluneen akun. . Akkukaapeleiden tulee olla paksuimpia, joita voit kohtuudella käyttää, ja sinun tulee olla erittäin varovainen asentaessasi toista akkua ajoneuvosi matkustamoon. Koska akut voivat räjähtää ja räjähtävätkin, akku tulee sijoittaa joko moottoritilaan, tavaratilaan tai tukevasti rakennettuun akku- tai kaiutinkoteloon, jos se on on olla matkustamossa. Tietenkin haluat yleensä sijoittaa nämä mahdollisimman lähelle vahvistinta. Joissakin tapauksissa saatat pärjätä paremmin yhdellä, suurikapasiteettisella akulla kuin kahdella sarjaan kytkettyllä pienemmän kapasiteetin akulla. Saatat myös olla parempi jäykistävä korkki, joka on lähellä vahvistinta. Jos sinulla on ongelmia ajovalojen himmentämisessä musiikin ollessa kovempaa, kondensaattori yleensä riittää. Kuitenkin enemmän varakapasiteettia akussa (tai akuissa) on se, mitä yleensä etsit kilpaillessasi järjestelmäsi kanssa.
Lisää toinen akku retkeilyä tai takaluukusta varten
Toinen tärkeä syy toisen akun lisäämiseen on, jos vietät paljon aikaa takapenkillä tai kuivalla retkeilyllä. Näissä tapauksissa haluat yleensä asentaa yhden tai useamman syväkierron akun invertterin virtalähteeksi. Toisin kuin tavalliset auton akut, syväpurkausakut on suunniteltu menemään «syväpurkaus»-tilaan vahingoittumatta. Tämä tarkoittaa, että voit käyttää elektronisia laitteitasi miten haluat ilman, että sinun tarvitsee huolehtia akun vahingoittumisesta. Jos lisäät toisen akun retkeilyä tai takaluukkua varten, akku tulee silti olla kytkettynä rinnakkain alkuperäisen akun kanssa. Voit kuitenkin asentaa yhden tai useamman kytkimen, jotka eristävät akut sen mukaan, ajatko vai pysäköitkö. Pysäköinnin aikana sinun kannattaa asettaa se ottamaan virtaa vain syväsyklistä akusta, ja kun moottorisi on käynnissä, sinulla pitäisi olla mahdollisuus eristää syväakku latausjärjestelmästä. Kaikki huviajoneuvot on kytketty samalla tavalla «talo»- ja «alusta»-akuilla, mutta voit määrittää samantyyppisen järjestelmän itse, jos tiedät mitä olet tekemässä.