Yritykset käyttävät tekoälyä työntekijöidensä valvontaan.
Amazon asensi pakettiautoihinsa koneoppimiseen perustuvat kamerat aiemmin tänä vuonna.
Tekoälyvalvonta voi aiheuttaa tietosuoja- ja turvallisuusongelmia, jos häikäilemättömät yritykset käyttävät sitä.
Työnantajat seuraavat yhä useammin työntekijöitään tekoälyn avulla, ja tarkkailijoiden mukaan käytäntö herättää tietosuojaongelmia. Amazon asensi pakettiautoihinsa koneoppimiseen perustuvat kamerat aiemmin tänä vuonna. Yhtiö kertoi äskettäin kuljettajilleen, että heidän oli suostuttava käyttämään niitä. Työpaikan valvonta voi olla laillista, mutta kaikki eivät ole sitä mieltä, että se on eettistä. «Yritykset ovat käyttäneet työntekijöiden seurantatyökaluja vuosikymmeniä, mutta kehittyvän teknologian myötä niistä tulee entistä invasiivisempia», sanoi Comparitech-teknologian vertailusivuston tietoturvatutkija Aimee O’Driscoll sähköpostihaastattelussa. «Suurin osa työntekijöiden valvontaa voidaan pitää yksityisyyden loukkauksena, ja voidaan väittää, että Amazonin toiminta ei ole paljon erilaista kuin CCTV-kameroiden käyttäminen toimistossa.»
Tarkoitettu tai potkut
Amazonin noin 75 000 jakelukuljettajaa Yhdysvalloissa vaaditaan nyt allekirjoittamaan «biometrinen suostumus» -lomake. Suostumuslomakkeen avulla tekoälyllä toimivat kamerat voivat tarkastella kuljettajan sijaintia, liikettä ja biometrisiä tietoja. Työntekijät, jotka eivät allekirjoita asiakirjaa, voidaan irtisanoa. Tekoälyvalvonta seuraa kaikkea, mitä Amazonin kuljettajat tekevät ja loukkaa kohteen oletettua yksityisyyttä, Pixel Privacy -tietosuojasivuston tietosuojatutkija Chris Hauk sanoi sähköpostihaastattelussa. «Tämä sisältää tallennuksen aina, kun kohde haukottelee tai naarmuuntuu herkkää aluetta», hän lisäsi. «Kuljettajalla on ainakin jonkinlainen oikeus jonkinlaiseen yksityisyyteen ollessaan autossaan.»
Tekoälyn työntekijöiden valvonta on kasvava ongelma. Walmart on patentoinut tekoälyteknologian, jonka avulla on mahdollista kuunnella työntekijöiden vuorovaikutusta asiakkaiden kanssa kassalla, O’Driscoll huomautti. Ohjelmistokehittäjä Enaible tarjoaa AI-ohjelmistoihin perustuvia tuottavuustyökaluja. Useat yritykset, mukaan lukien Macy’s, käyttävät Microsoftin analytiikkajärjestelmää työntekijöiden käyttäytymisen seuraamiseen. Domino’s on käyttänyt tekoälytekniikkaa varmistaakseen, että pizzat valmistetaan oikein. «Yksi tärkeimmistä ongelmista on, että yksityisyyden puute voi johtaa tietoturva-aukoihin, jos sitä käytetään väärin», O’Driscoll sanoo. «Valvontatiedot voivat päätyä rikollisten käsiin tai huonot toimijat voivat käyttää tekoälyn valvontaa itse uhrien kohteeksi.» Biometriset kasvoskannaukset johtavat kohteen kasvojen matemaattiseen esitykseen, jonka avulla heidät voidaan tunnistaa ja seurata heidän loppuelämänsä ajan, Ray Walsh, ProPrivacy-sivuston tietosuojaasiantuntija, sanoi sähköpostihaastattelussa. «Tämä aiheuttaa vakavia yksityisyys- ja turvallisuusriskejä Amazon-kuljettajille, joiden tiedot voivat vaarantua, vuotaa tai mahdollisesti jopa käyttää viranomaisten luvalla», hän lisäsi. Koska tekoälytekniikka on suhteellisen uutta, sen käytölle ei ole konkreettisia ohjeita yksityisyyden suhteen, O’Driscoll sanoi. «Se sanoi, että turvallisuus on todennäköisesti aina oikeutettu tekosyy tietosuojaloukkauksille, joten Amazon on tämänhetkinen aikeissa», hän lisäsi. «Vaikka työntekijöillä on oikeus kieltäytyä ehdotetusta tekoälyvalvonnasta tai hyväksyä se, he tekevät niin valtavan tehon epätasapainon vuoksi», O’Driscoll sanoi, että tekoälyn valvontaa tulisi säännellä. «Yrityksillä pitäisi ihannetapauksessa olla oikeutettuja syitä (kuten turvallisuus) tekoälyvalvontaan», hän lisäsi. Jotkut osavaltiot ovat hyväksyneet lakeja, jotka rajoittavat ja säätelevät työpaikan valvonnan käyttöä, mutta liittovaltion lainsäädäntö puuttuu, Walsh korosti. Vuonna 2019 Algorithmic Accountability Act otettiin käyttöön edustajainhuoneessa ja senaatissa, mutta se lopulta hylättiin. Samanlainen laki voitaisiin ottaa käyttöön tänä vuonna, ja «toivotaan, että demokraattien johtama kongressi ja Valkoinen talo voivat parantaa heidän mahdollisuuksiaan menestyä», Walsh sanoi.
Älä odota yksityisyyttä töissä
Kaikki eivät ajattele, että Amazonin valvonta ohjaimistaan loukkaa yksityisyyttä. «Mielestäni on vaikea väittää, että työntekijällä on kohtuullinen odotus yksityisyydestä yrityksen omistamassa ajoneuvossa», Will Griffin, tekoälyyrityksen Hypergiantin eettinen johtaja, sanoi sähköpostihaastattelussa. «Suurempi huolenaihe on, että muutaman vuoden sisällä kaikki nämä kuljettajat korvataan autonomisilla ajoneuvoilla. Joten kuljettajapolitiikkaa koskevasta keskustelusta tulee kiistanalainen asia, kun kalustosta tulee täysin autonominen.» Amazonin tapaus korostaa ammattiliiton tai kohdennettua liittovaltion väliintuloa keinona palauttaa Amazonin työntekijöiden ja yrityksen välinen voimatasapaino, Griffin sanoi. «Vaikka työntekijöillä on oikeus kieltäytyä ehdotetusta tekoälyvalvonnasta tai hyväksyä se, he tekevät niin valtavan tehon epätasapainon edessä», hän lisäsi.
