Tässä artikkelissa kerrotaan, kuinka johdotus tunnistetaan käyttämällä tyypillisiä värejä ja yleismittaria tai yksinkertaista valotestiä.
Tyypilliset virtalähteet
Pääyksikössä on yleensä kaksi tai kolme tehotuloa, oli se sitten autoradio, vastaanotin tai viritin. Yksi on aina kuuma ja sitä käytetään «muistin säilytystoimintoihin», kuten esiasetukset ja kello. Toinen on kuuma vain, kun virta-avain on päällä, mikä varmistaa, että radio on pois päältä, kun otat avaimen pois. Kolmas johto, jos varusteena, syöttää ajovalojen ja kojelaudan valon himmentimen.
Tarkista 12V johto
Aseta yleismittari sopivalle asteikolle, liitä maadoitusjohto tunnettuun hyvään maahan ja kosketa toista johtoa kaiutinjohdon jokaiseen johtoon. Jos löydät sellaisen, joka lukee noin 12 V, olet löytänyt jatkuvan 12 V:n johdon, joka tunnetaan myös nimellä muistijohto. Se on keltainen useimmissa jälkimarkkinoiden pääyksiköissä.
Tarkista himmentimen ja lisälaitteiden johdot
Kun olet merkinnyt ja asettanut syrjään 12 V:n johdon, kytke virta-avain päälle, kytke ajovalot päälle ja käännä himmennin, jos varusteena, kokonaan ylös. Jos löydät vielä kaksi johtoa, jotka osoittavat noin 12 V, käännä himmentimen kytkin alas ja tarkista uudelleen.
- Johto, joka näyttää alle 12 V:n tuolloin, on himmentimen/valon johto. Se on yleensä oranssia tai oranssia, jossa on valkoinen raita.
- Johto, joka edelleen lukee 12 V, on lisäjohto, joka on yleensä punainen jälkimarkkinoiden johtosarjoissa. Jos vain yhdessä johdossa on koskaan ollut virtaa tässä vaiheessa, se on lisäjohto.
Tarkista maadoitusjohdin
Kun virtajohdot on merkitty ja poissa tieltä, voit jatkaa maadoitusjohdon tarkistamista. Ihannetapauksessa maadoitusjohto tulisi maadoittaa jonnekin, jonka näet, mikä tekee arvailun pois yhtälöstä. Maadoitusjohdot ovat myös useimmiten mustia, mutta älä pidä sitä itsestäänselvyytenä. Jos et löydä maadoitusjohtoa silmämääräisesti, käytä ohmimittaria. Liitä se vain tunnettuun hyvään maahan ja tarkista sitten jokaisen autoradion johtosarjan johdon jatkuvuus. Se, joka osoittaa jatkuvuuden, on maa. Voit myös tarkistaa maadoitusjohdon testivalolla, vaikka ohmimittarin käyttö on suositeltavaa.
Kaiutinjohtojen tunnistaminen
Kaiutinkaapeleiden lajittelu voi olla hieman monimutkaisempaa. Jos loput johdot ovat pareittain, yksi yksivärinen ja toinen samanvärinen viiva, niin kukin pari yleensä menee samaan kaiuttimeen. Voit testata tämän liittämällä parin yhden johdon AA-akun toiseen päähän ja toisen pään toiseen napaan. Jos yhdestä kaiuttimesta kuuluu ääntä, olet tunnistanut, mihin nuo johdot menevät, ja voit toistaa prosessin kolmelle muulle parille. Useimmissa tapauksissa kiinteä lanka on positiivinen, mutta näin ei aina ole. Katso kaiuttimeen varmuuden vuoksi, kun aktivoit sen. Jos kartio näyttää liikkuvan sisäänpäin, napaisuus on päinvastainen. Jos johdot eivät ole yhteensopivissa sarjoissa, valitse yksi, liitä se AA-akun yhteen napaan ja kosketa jokaista jäljellä olevaa johtoa vuorotellen plusnapaan. Tämä on pidempi prosessi, mutta se toimii täsmälleen samalla tavalla.
FAQ
-
Pitääkö minun juottaa auton stereokaapeleita?
Ei välttämättä, mutta juottamalla saat parhaan liitännän autostereollesi. Muista kuoria johdot tarpeeksi ja käytä lämpökutisteletkua liitännän eristämiseen.
-
Kuinka piilotan auton stereokaapelit?
Kun asennat uutta stereoa, hyödynnä auton rakennetta. Piilota johdot maton alle tai ovipaneelien taakse. Kojelautastasi riippuen voit ehkä laittaa ne sisään.