exhibit slide img pav 78ba11ff819844d5bf808d783c16c3d7

Tärkeimmät oppimispisteet

  • General Motors ilmoitti CES 2021 -messuilla suunnitelmistaan ​​lisätä ponnisteluja täyssähköiseen kuljetusmaailmaan.
  • Yritys keskittyy akkuihin, uusiin EV-malleihin ja sähköisen kaupankäynnin markkinoille tuloon saavuttaakseen täysin sähköiset tavoitteensa.
  • GM:n BrightDrop tekee yhteistyötä FedEx Expressin kanssa toimittaakseen paketteja tehokkaammin ja ilman päästöjä.
Consumer Electronics Show (CES) -tapahtumassa General Motors keskittyi pääpuhuessaan siihen, mitä yritys tekee toteuttaakseen täysin sähköisen liikenteen tulevaisuuden. Akuista uusiin EV-malleihin, konsepteihin ja sähköiseen kaupankäyntiin, GM teki monia ilmoituksia CES 2021 -tapahtuman toisena päivänä. Yrityksen tavoitteena on «nolla kolareita, nolla päästöjä ja nolla ruuhkaa», ja vaikka kaikki tämä kuulostaa. kunnianhimoinen, tiistain ilmoitukset ovat todiste siitä, että yritys on saavuttamassa perille. «Elämme aikaa, jolloin maailmamme riippuvuus kaasukäyttöisistä ajoneuvoista alkaa siirtyä täysin sähköiseen tulevaisuuteen», sanoi Mary Barra, GM:n puheenjohtaja ja toimitusjohtaja tiistain pääpuheessa.

Sähköajoneuvojen markkinat

Jokaisen sähköajoneuvon takana on luotettava ja innovatiivinen sähköakku, ja GM julkisti uusimman akkunsa CES:ssä, Ultium. Akkukennot tuottavat 60 % enemmän energiaa kuin nykyiset sähköakkukennot litteän suorakaiteen muotoisen taskurakenteen ansiosta, mikä mahdollistaa suuremman energiatiheyden pienemmässä tilassa ja vaatii vähemmän johdotusta. Akku tuottaa myös jopa 450 mailia yhdellä latauksella ja on 25 % kevyempi ja 60 % kustannustehokkaampi kuin nykyiset sähköauton akut. Näitä uusia akkuja käytetään äskettäin julkistetuissa malleissa, kuten Chevrolet Bolt EUV:ssä, joka on uusi malli Chevy Bolt EV:stä. Seuraavien viiden vuoden aikana yhtiö esittelee 30 uutta sähköautomallia. Jotkut näistä ovat Cadillac Lyriq ja Cadillac Celestiq, molemmat julkistettiin tiistaina.

Tulevaisuuden käsitteitä

Ehkä mielenkiintoisempaa teknologiaa, jonka GM debytoi, olivat sen konseptimallit, jotka ottavat ajatuksen sähköisestä kuljetuksesta ja yhdistävät sen henkilökohtaisen liikenteen tulevaisuuden mahdollisuuksiin. Cadillacin henkilökohtainen autonominen ajoneuvokonsepti on ylellinen kuljetuskokemus, jota GM kutsuu «liikkuvaksi olohuoneeksi». Siinä on tekoälyyn perustuva biometrinen käyttöliittymä, joka muuttaa matkustamon lämpötilaa, kosteutta, valoa ja jopa hajuja.

GM:n henkilökohtainen drone.

Toinen jännittävä konsepti, jonka GM on luonut, on henkilökohtainen Cadillac-drone. GM kuvaa sitä «tulevaisuutena, jossa henkilökohtainen lentomatkailu on mahdollista». Pohjimmiltaan se on yksipaikkainen, nelimoottorinen, henkilökohtainen drone, joka voi kulkea jopa 56 mph katolta katolle. Vaikka molemmat EV-mallit ovat vain konsepteja, on kiehtovaa pohtia, miltä sähköllä matkustaminen voisi näyttää tottumien ajoneuvojen lisäksi.

Sähköistävä toimitus

Lopuksi GM paljasti suunnitelmansa helpottaa kalustoyhtiöiden siirtymistä sähköpuolelle. BrightDrop on GM:n uusin yrityshanke, joka tarjoaa «ensimmäisestä viimeiseen mailiin sähköisten tuotteiden, ohjelmistojen ja palveluiden ekosysteemin, jotta toimitus- ja logistiikkayritykset voivat siirtää tavaroita tehokkaammin». «BrightDrop tarjoaa älykkäämmän tavan toimittaa tavaroita ja palveluita», Barra sanoi lehdistötiedotteessa. «Käytämme merkittävää sähköistyksen, liikkuvuussovellusten, telematiikan ja kalustonhallinnan osaamistamme uudella yhden luukun ratkaisulla, jonka avulla kaupalliset asiakkaat voivat siirtää tavaroita paremmalla ja kestävämmällä tavalla.» GM:n BrightDrop-liiketoiminnan muodostavat kaksi sähköautomallia: EP1 ja EV600. EP1 on sähkökäyttöinen lava, joka on suunniteltu kuljettamaan tavaroita lyhyempiä matkoja, kuten pakettiautosta asiakkaan etuovelle.

GM:n EV600 pakettiauto.

Toimituskeskittymä voi saavuttaa jopa 3 mph, riippuen kuljettajan kävelytahdista, ja se voi kuljettaa noin 23 kuutiojalkaa rahtia, jonka hyötykuorma on 2 000 puntaa. Toistaiseksi FedEx Express on tehnyt yhteistyötä BrightDropin kanssa EP1:n pilottiohjelmassa. Pilotti osoitti, että kuriirit pystyivät käsittelemään 25 % enemmän paketteja EP1:n kanssa kuin ilman. FedEx Express on myös ensimmäinen asiakas, joka käyttää BrightDropin sähköautoa EV600. EP1-malleille rakennetun EV600:n toimintasäde on jopa 250 mailia ilman päästöjä. Siinä on myös tavaratilan turvajärjestelmä liiketunnistimilla, jotka pitävät lastin turvassa toimituksen aikana. Haluta lisää? Katso kaikki kattavuutemme CES 2021 -tapahtumasta täältä.

Por Markus