Useimmissa keskusteluissa, joissa HD-radio liittyy jollakin olennaisella tavalla, sisältyy yleensä lausuntoja, kuten «HD-radio on kuolemassa», «HD-radio on kuollut» tai «mikä helvetti on HD-radio?» Ongelmana on, että riippuen keneltä kysyt, HD Radio on «kuollut» melkein niin kauan kuin se on ollut olemassa, mikä tarkoittaa, että muoto on käytännössä ollut saattohoidossa yli vuosikymmenen. Se, onko tämä todella totta, on kiistanalaista ja onko HD-radio todella sukupuuton partaalla, missään todellisessa, olennaisessa mielessä, on erittäin monimutkainen kysymys, joka on kietoutunut kuluttajien kysyntään, voimakkaisiin liiketoimintaintresseihin ja valtion säädöksiin. Kuluttajan näkökulmasta ehkä paljon tärkeämpää on se, onko sillä todella väliä, elääkö vai kuoleeko HD Radio.
Sellaisen koon syntymä, jota kukaan ei ole pyytänyt
Kun FCC siirtyi analogisesta televisiolähetyksestä digitaaliseen Yhdysvalloissa, sillä oli kaksi tarkoitusta: OTA-kaistanleveyden vapauttaminen muihin käyttötarkoituksiin ja paikallisten asemien mahdollisuus tarjota digitaalista teräväpiirto-ohjelmaa. Joillekin ihmisille se on saattanut olla karkea siirtymävaihe, jossa yhtälössä on ollut selviä voittajia ja häviäjiä, mutta suuri ero analogisen standarditarkkuuden lähetyksen ja teräväpiirtoisen digitaalisen lähetyksen välillä on käsittämätön teräväpiirtotelevisiosta katsottuna. kieltää. Mutta mitä tekemistä sillä on HD-radion kanssa? No, sillä on paljon tekemistä sen kanssa, ja sillä on ehdottomasti ei mitään tehdä sen kanssa, ja siinä piilee ongelma.
HD-radion nimi on harhaanjohtava
Liittovaltion hallitus valitsi iBiquityn in-band on channel (IBOC) -tekniikan ainoaksi muodoksi digitaalisille radiolähetyksille Yhdysvalloissa vuonna 2002, ja vaikka ensimmäinen radioasema siirtyi digitaaliseksi seuraavana vuonna, useimmat markkinat eivät nähneet paljon toimintaa. . vuosikymmenen loppuun asti. Tähän mennessä suuri yleisö oli hyvin tietoinen digitaalilähetysten ja teräväpiirtotelevision siirtymisestä, mutta ajatusten jakaminen ei vain ollut aivan paikallaan HD-radion kanssa. Itse asiassa nykyään on edelleen paljon hämmennystä siitä, mitä HD-radio tarkalleen ottaen on, eikä nimi auta. Toisin kuin HD-televisio, joka tarkoittaa HD:tä KorkealaatuineniBiquity on rekisteröity väittämään, että HD in HD Radio ei tarkoita sanaa jotain. Se on vain tuotemerkki, ja vaikka on totta, että HD Radio voi tarjoavat paremman äänenlaadun kuin analoginen radio, tämä ei aina pidä paikkaansa.
HD-radio kilpailee satelliittiradion kanssa
Nykyään kuluttajat sekoittavat usein HD-radion satelliittiradioon, eivätkä monet ihmiset, joilla on HD-radiovirittimet, edes tajua sitä, koska HD-radioissa on usein satelliittiradiot ja muut ominaisuudet OEM-pääyksiköissä. Suuri osa ongelmaa on se, ettei kukaan, ainakaan kukaan muusta yleisöstä, ole todella pyytänyt digitaalista radiota. Joten kuka teki pyydä sitä? No, iBiquity varmasti teki, mutta heidän tekniikkaansa ei kehitetty tyhjiössä. Digitaalisen radion todellinen liikkeellepaneva voima oli itse radioteollisuus ylhäältä alaspäin eikä mikään todellinen kuluttajien kysyntä. Se luotiin ensisijaisesti keinona kilpailla satelliittiradion kanssa ottamatta huomioon kuluttajien todellisia tarpeita, ja se on kamppaillut – tai kuolee, jos haluat – siitä lähtien.
Kuoleeko HD-radio todella?
Jos kuuntelet HD Radion ammattilaisia, formaatti menee hyvin ja asennuskanta kasvaa joka vuosi. Ja siinä on totuuden ydin. IBiquityn Bob Strublen mukaan joka kolmannessa vuonna 2013 rakennetussa autossa oli HD-radioviritin. Joidenkin lähteiden mukaan luku on noussut lähes viiteen prosenttiin vuonna 2018. Se on hienoa yritykselle, joka lopulta osti iBiquityn, ja ehkä jopa koko radioteollisuudelle, koska autot ovat todellakin median viimeinen linnake. Mutta jos kuuntelet vastustajia, kuulet täysin toisenlaisen tarinan.
Satelliittiradio ja WiFi-toiminnot ovat voimassa
Esimerkiksi se, että GM on poistanut HD-radiot useista ajoneuvoistaan vuoden 2015 mallistossaan eteenpäin katsovan 4G-LTE- ja Wi-Fi-toiminnallisuuden hyväksi, tarkoittaa vastustajien mukaan, että koko muodon loppu on lähellä. . Useimmat ajoneuvot, joissa on sisäänrakennettu satelliittiradio, luopuvat myös HD-radiovirittimestä. Todellinen tarina on paljon monimutkaisempi kuin iBiquityn maalaama ruusuinen kuva tai muualla vallitseva tuho ja synkkyys, ja kaikki liittyy siihen, mistä HD-radio tuli – ja minne se on menossa. Vaikka lähes jokaisella autonvalmistajalla on ainakin yksi HD-radiolla varustettu malli, se ei oikeastaan johdu kuluttajien kysynnästä, ja on todennäköistä, että se ei ole kenellekään ongelma, onko uudessa autossa sellainen vai ei.
Consumer Reports Disses HD Radio
Consumer Reports on mennyt jopa niin pitkälle, että se suosittelee: estää sen toiminta ja yleisön tietoisuus on lisääntynyt ja vähentynyt vuosien varrella sen sijaan, että se olisi jatkuvasti kasvanut. Monet autoilijat eivät edes tiedä, että heidän autossaan on HD-radio, saati sitten mikä se on tai miten sitä käytetään. Kaikesta tästä huolimatta HD-radio ei kuitenkaan katoa minnekään lähiaikoina. Se, että GM päätti poistaa ominaisuuden useista malleista, voi olla huono merkki, koska kuluttajien muodon omaksuminen liittyy niin olennaisesti uusien autojen hankintaan, mutta yleinen asennusperusta säilyi sen jälkeen. Kasvava päätös. Myös luonnossa on jo monia HD-radioita, ja GM on vain yksi autonvalmistaja laajalla merellä, joka on edelleen digitaalinen. Huolimatta muodon kohtaamista haasteista ja haasteista, joita se kohtaa jatkossakin, se voi silti nousta huipulle.
Tie eteenpäin HD-radiolle
Jos HD-radiolla on kova pulkka edessä, se johtuu ainakin osittain siitä, että itse radiolähetys on vaarassa kadota uusien autojen ja kuorma-autojen kojelaudoista. Autoradion kuolemaa on julistettu toistuvasti ja äänekkäästi viime vuosina, jotkut OEM-valmistajat ovat sitoutuneet poistamaan AM/FM-radiot kokonaan, ja toiset ovat hautaneet pääyksiköidensä radiovirittimen toiminnallisuuden hämäriin alavalikoihin muiden, trendikkäiden äänien hyväksi. lähteet.
HD Radio Dead Liioiteltu
Huhut autoradion kuolemasta ja HD-radion kuolemasta sen mukana voivat kuitenkin olla liioiteltuja. Autonvalmistajat voivat siirtyä käyttämään enemmän yhdistettyjä autoja, joissa on ominaisuuksia, kuten 4G-LTE ja Wi-Fi-yhteys, mutta radioteollisuudella on oma intressi säilyttää kuuloosuus pitämällä AM/FM-virittimet pääyksiköissä. , ja iBiquity on ollut valmis. lobbata OEM-valmistajia vuosia varmistaakseen, että virittimet ovat digitaalisia. Joten riippumatta siitä, pidätkö HD-radiosta tai edes tiedät tai välität siitä, mitä se on, seuraava autosi todennäköisesti saa sellaisen. Jos näin on, tutustu viralliseen asemien luetteloon ja saatat löytää alueeltasi jotain, josta pidät. Ja jos ei, voit todennäköisesti silti kuunnella suosikki HD-radioasemaasi Internet-radion kautta tai jopa autossasi oikean radiosovelluksen avulla.