Vuoden 2011 Nissan Leaf ja 2012 Tesla Model S olivat ensimmäiset valtavirran sähköautot, joita myytiin Yhdysvalloissa ja joita valmistettiin suuria määriä. Siitä lähtien lähes jokainen autonvalmistaja on rakentanut sähköauton tai aikoo myydä yhden, kaksi tai muuttaa koko malliston sähköautoiksi. Latausasemien lisääntyessä, hintojen laskussa ja akkujen parantuessa monet ihmiset ihmettelevät: pitäisikö minun ostaa uusi sähköauto vai onko parempi leasing? Olemme jo puoltaneet käytettyjen sähköautojen ostamista. Mutta entä jos olet uudessa autossa? Lue pikaoppaamme, joka auttaa sinua tekemään elämäntyyliisi ja budjettiisi sopivan päätöksen.
Syitä vuokrata (eikä ostaa) sähköauto
Sähköautot poistuvat nopeasti. Katso käytettyjen hintojen BMW i3 ja Nissan Leaf – kaksi ensimmäistä massamarkkinoiden sähköautoa, jotka myydään uutena kohtuulliseen hintaan – ja useimmissa taloudellisissa olosuhteissa löydät ne murto-osalla niiden alkuperäisestä MSRP:stä. Tämä johtuu siitä, että heidän valmistajansa päivittivät nämä mallit alle kymmenessä vuodessa ylivoimaisella valikoimalla ja suorituskyvyllä – ja samaan hintaan tai halvemmalla kuin autojen ensiesittelyssä. Tästä syystä – ja koska sähköautot muistuttavat usein älypuhelimia, joista tulee paljon kehittyneempiä muutaman vuoden välein – voi olla edullisempaa vuokrata sähköauto kuin tavallinen auto. Tämä johtuu siitä, että kun leasing, olet jumissa kiinteässä jäännöksessä (vaihtoarvo, jonka autonvalmistaja arvioi auton olevan arvoinen, kun vuokrasopimus päättyy). Jos autolla on vuokrasopimuksen päättyessä ennustettua pienempi vaihtoarvo – erittäin todennäköinen tapahtuma sähköauton mallisyklin aikana – valmistaja häviää rahaa, et sinä. Joten jos päätät vuokrata toisen auton, sinulla on vanhasta vuokrasopimuksesta pääomaa, jota voit käyttää seuraavan vuokrasopimuksen kustannusten kattamiseen. Tai voit ostaa autosi määrätyllä jäännösarvolla, joka voi olla pienempi kuin auton arvo (joten ansaitset voittoa). Leasing antaa myös mahdollisuuden ottaa uusi leasingsopimus samalla tai pienemmällä rahalla ja vaihtaa se uuteen autoon kahden tai kolmen vuoden kuluttua. Sen lisäksi, että sinulla on uusi akku (joka huononee päivittäisen käytön, latauksen ja ilmaston myötä), olet myös päivittämässä parempaan ajoneuvoon, jossa on enemmän tekniikkaa ja vakiovarusteita. Lopuksi, koska sähköautojen kantama on rajallinen verrattuna perinteisiin ajoneuvoihin, et todennäköisesti ylitä vuokrasopimuksen kilometrirajaa.
Syitä ostaa (eikä vuokrata) seuraava sähköautosi
Olitpa sitten rahoittamassa ajoneuvoa tai maksamassa siitä käteisellä, voit usein maksimoida verovähennyksesi ostaessasi uuden sähköauton. Vuokrasopimuksessa vuokranantaja (autovalmistaja) saa liittovaltion suurimman verohyvityksen 7 500 dollaria, eikä sillä ole velvollisuutta siirtää säästöjä sinulle, vuokralle ottajalle. Kuitenkin, kun teet ostoksen, saat heti verohyvityksen. Olet myös oikeutettu kaikkiin uusiin sähköajoneuvoihin liittyviin valtion kannustimiin tai alennuksiin, jotka eivät aina ole vuokraajien saatavilla. Jos omistat yrityksen, IRS voi sallia sinun poistaa uuden ajoneuvosi täyden arvon ensimmäisen vuoden aikana. Tyypillisesti leasing on ollut helpoin tapa vähentää ajoneuvon hinta yritysveroilmoituksesta. Ostaminen nyt voi olla parempi vaihtoehto. On myös hyödyllistä ostaa uusi sähköauto, kun uudempi malli tulee ulos. Autonvalmistajat tietävät, että useimmat ihmiset eivät halua sähköautoja (ne edustavat alle yhtä prosenttia kaikesta Yhdysvaltojen myynnistä) ja että useimmat ihmiset, jotka haluavat, ovat taipuvaisia vuokraamaan niitä, koska kuukausimaksut ovat yleensä alhaisempia. Tämä johtaa usein melko anteliaisiin alennuksiin tehtaalta kaiken muun lisäksi. Entä jos et pidä uudesta sähköautostasi? Voit aina myydä sen tai vaihtaa toiseen autoon. Vuokrasopimuksessa et voi lähteä ostamatta koko sopimusaikaa tai käyttämällä kolmannen osapuolen vuokransiirtoyhtiötä, joka yleensä veloittaa korkeita maksuja tai saattaa olla sopimuksesi kielletty. Auton ostaminen antaa sinulle aina maksimaalista joustavuutta, vaikka joutuisit käsittelemään poistoja. Ja jos omistat sen, kukaan ei rankaise sinua vaurioista, ajokilometreistä tai sähköautosi muutoksista. (Ed. Huomautus: Nämä asiat voivat kuitenkin vaikuttaa jälleenmyyntiarvoon.)
Ostamisen tai leasingin hyvät puolet
Sähköautoissa täysi puskurista puskuriin -takuu on voimassa riippumatta siitä, vuokraatko tai ostat. Etuna on myös 8 vuoden / 100 000 mailin akun takuu (tai 10 vuoden / 150 000 mailin takuu Kalifornian ja Zero Emission Vehicle -osavaltioissa), joka koskee myös vastaavia komponentteja, kuten jäähdytysjärjestelmää. Huolto on myös helpompaa kuin tavallisessa autossa. Sähköauto on eräänlainen polkupyörä ilman vaihteita: se on paljon yksinkertaisempi ja vähemmän altis vioille. Ilman moninopeuksista vaihteistoa ja polttomoottoria jarruja ja jousitusosia lukuun ottamatta ei ole juurikaan korvattavaa. Sähkömoottorit eivät vaadi paljon huoltoa ja liikkuvia osia on vähän bensiinimoottoriin verrattuna. Sähköautot käyttävät «suoraa ajoa», joka tunnetaan myös yksivaihteisena vaihteistona. Edullisinta ovat käyttökustannukset. Jos paikalliset sähköhinnat ovat riittävän alhaiset etkä lataa pikalatausta julkisilla asemilla niin usein, maksat varmasti vähemmän sähköauton ajamisesta ja tankkaamisesta kuin minkään vastaavan bensiini- tai dieselajoneuvon. Sähköautot saavat usein yli 100 MPGe:n (sähköinen vastine mailia gallonaa kohti), ja sähkömoottorit ovat tehokkaampia kuin parhaat moottorit, mikä tarkoittaa, että vähemmän energiaa vapautuu jätteenä (pakokaasu ja lämpö) ja enemmän energiaa käytetään ajoneuvon tehostamiseen. Viime kädessä sinun on tarkasteltava numeroita ja oltava varma sähköautosta, jonka haluat omistaa. Leasing tarjoaa alhaisemmat kuukausimaksut ja suojan pitkäaikaisia poistoja vastaan, kun taas ostaminen tarjoaa enemmän taloudellisia kannustimia ja vapautta päättää, kuinka kauan haluat omistaa auton.