DIN on saksalaisen standardointielimen Deutsches Institut für Normung (DIN) perustama autoäänistandardi. Se määrittää auton pääyksiköiden korkeuden ja leveyden. Kun yksikköä kutsutaan yksittäiseksi DIN-autoradioksi tai yksittäiseksi DIN-autoradioksi, se tarkoittaa, että se on DIN-standardissa kuvattu korkeus ja leveys.
Mikä on DIN-standardi?
Autonvalmistajat ja autoradioiden valmistajat ympäri maailmaa käyttävät tätä standardia, minkä vuoksi useimmat pääyksiköt ovat keskenään vaihdettavissa. Vaikka johdotusta ei ole standardoitu, DIN-standardi on syy, miksi voit korvata OEM-autoradiot jälkimarkkinoilla. Vaikka DIN-standardi määrittelee vain yhden korkeuden ja leveyden, pääyksikkövalmistajat valmistavat myös kaksi kertaa korkeampia laitteita. Näitä kaksinkertaisia korkeusyksiköitä kutsutaan kaksois-DIN-yksiköiksi, koska ne ovat kaksi kertaa korkeampia kuin yksi DIN-standardi. Pieni määrä pääyksiköitä on 1,5 kertaa korkeampi kuin DIN-standardi, mikä tekee niistä teknisesti 1,5 DIN.
Mistä tiedät, onko autoradiosi Single DIN?
Helpoin tapa määrittää, onko autoradio yksi-DIN-numeroinen, on mitata se. Jos radio on noin kaksi tuumaa pitkä, se on luultavasti yksi DIN. Jos se on noin 10 tuumaa pitkä, se on kaksinkertainen DIN. 1,5 DIN-radio, joka on melko harvinainen, kuuluu näiden kokojen väliin. Muita standardoituja DIN-mittauksia ei ole. Jotkut ajoneuvot ovat hankalampia kuin toiset. Jos esimerkiksi kojelaudassa on kolme pystysuoraan pinottua paikkaa, jotka ovat kaikki noin kaksi tuumaa korkeita, ja vain yhdessä on OEM-radio, se on luultavasti tavallinen yksittäinen DIN-pääyksikkö. Tällaisissa tapauksissa on vaikea sanoa, mahtuuko suurempi pääyksikkö. Useimmissa tapauksissa konsolit, joissa on aukot yhden DIN-pääyksikön ylä- tai alapuolella, suunniteltiin alun perin CD-soittimelle tai muulle audiolaitteistolle. Tällaisessa tilanteessa tietyillä autokauppiailla ja audioasiantuntijoilla voi olla alkuperäisiä tehdasvarusteita.
Yhden DIN-autoradion vaihto
Kun olet valmis vaihtamaan yhden DIN-keskusyksikkösi, helpoin vaihtoehto on ostaa yksi DIN-jälkimarkkinayksikkö. Vaikka sopivuudessa ja viimeistelyssä on joskus pieniä eroja, useimmat yksittäiset DIN-jälkimarkkinayksiköt on suunniteltu asennettavaksi säädettävään kaulukseen, mikä helpottaa asennusta melkein mihin tahansa DIN-paikkaan.
Yhden DIN-radion korvaaminen kaksinkertaisella DIN-radiolla
Koska kaksinkertaiset DIN-pääyksiköt ovat kaksi kertaa korkeammat kuin yksittäiset DIN-pääyksiköt, voit aina siirtyä kaksois-DIN-pääyksiköistä yksiin, mutta päinvastainen voi olla haaste. Ennen kuin yrität tällaista päivitystä, on tärkeää mitata paikat ensin ja varmistaa, että ne ovat käytettävissä. Lisäaukon tulee olla kaksi tuumaa pitkä. Joissakin ajoneuvoissa on tyhjät paikat, jotka näyttävät siltä, että ne on suunniteltu sopimaan CD-soittimen kaltaisille laitteille, mutta ne on tarkoitettu säilytykseen. Tällainen aukko voi sopia 1,5 DIN yksikköön tai se voi olla liian pieni. Myöskään irrotettavaa kantta ei ehkä ole, ja vaikka irrotat kotelon, siellä voi olla johto- tai putkisotku, joka estää kaksois-DIN-pääyksikön asennuksen.
Dash Space ja muut ongelmat
Olettaen, että konsolissasi on tilaa, seuraava ongelma, johon törmäät, on johdotus. Vaikka vaihdat yhden DIN-pääyksikön kaksinkertaiseen DIN-pääyksikköön, huomaat yleensä, että johtosarjan liittimet eivät ole samat. Tämä tarkoittaa, että sinun on joko löydettävä sovitin tai liitettävä uusi liitin olemassa olevaan johtosarjaan kytkentäkaavion avulla. Seuraava ongelma, jonka saatat kohdata, on se, että vaikka konsolissa on tyhjä paikka pääyksikön alla, se voidaan muotoilla kojelautaan. Vaikka se olisi irrotettava, se ei todennäköisesti sovi useampaan kuin yhteen DIN-laitteeseen, kuten CD-soittimeen. Jos haluat korvata yhden DIN-pääyksikön kaksinkertaisella DIN-yksiköllä, saatat joutua leikkaamaan pois kojelaudan osa, joka erottaa kaksi paikkaa. Jos ajoneuvossasi on mahdollisuus kaksinkertaiseen DIN-pääyksikköön, voit ehkä korvata olemassa olevan kojelaudan tai keskikonsolin verhoilun kaksois-DIN-pääyksikölle suunniteltuun.
Miksi kaksinkertainen DIN?
Ennen kuin käyt läpi kaikki yhden DIN-radion vaihtaminen kaksinkertaiseen DIN-pääyksikköön, kysy itseltäsi, kannattaako se sen arvoista. Vaikka kaksois-DIN-pääyksiköissä on enemmän tilaa ominaisuuksille, kuten kosketusnäytöille, ja sisäistä tilaa ominaisuuksille, kuten suuritehoisille vahvistimille ja sisäänrakennetuille CD-vaihtajille, nämä kustannukset kasvavat nopeasti. Jos etsit suurta kosketusnäyttöä, voit valita joitain DIN-pääyksiköitä, joissa on laajennettavat näytöt. Voit myös lisätä komponentteja, kuten ulkoisen vahvistimen tai CD-vaihtajan ilman, että sinun tarvitsee leikata kojelaudan reunaan, ja ehkä käyttää tätä ylimääräistä DIN-paikkaa graafiselle taajuuskorjaimelle tai muulle hyödylliselle äänikomponentille. FAQ
-
Mikä on paras yksi-DIN-autoradio?
Sony DSX-GS80 on tehokkain saatavilla oleva yksittäinen DIN-järjestelmä, mikä on yksi syistä, miksi se on sisällytetty Lifewiren vuoden 2021 parhaiden autostereoiden katsaukseen.
-
Mikä on paras yksittäinen DIN-autoradio näytöllä?
Jos etsit yhtä kosketusnäytöllä varustettua DIN-yksikköä, Dual Electronics CDVD156BT ja sen 7 tuuman sisäänvedettävä tai irrotettava kosketusnäyttö ovat sinulle sopivia. Toinen suositus on Sonyn XAV-AX8000 9 tuuman kelluva kosketusnäytöllinen pääyksikkö.