GettyImages 461228897 5c0699a846e0fb0001876ff6 scaled

Melunvaimennuspiirien tehokkuus vaihtelee kuulokkeittain. Jotkut ovat niin tehokkaita, että luulisi, että korvissasi on jotain vikaa, kun taas toiset vaimentavat vain muutaman desibelin melua. Mikä pahempaa, jotkut lisäävät kuuluvaa suhinaa, joten vaikka ne voivat vähentää melua matalilla taajuuksilla, ne lisäävät sitä korkeilla taajuuksilla. Kuulokkeiden melunvaimennusominaisuuksien mittaamiseen kuuluu vaaleanpunaisen kohinan tuottaminen kaiuttimien kautta ja sitten sen mittaaminen, kuinka paljon ääntä menee kuulokkeiden kautta korviin.

Asenna laitteet

Melunvaimennustehon mittaaminen vaatii:

  • Äänen spektrin perusanalyysiohjelmisto, kuten True RTA.
  • USB-mikrofoniliitäntä, kuten Blue Icicle -mikrofoni.
  • Korva-/poskisimulaattori, kuten GRAS 43AG, tai kuulokemittausnukke, kuten GRAS KEMAR.
Näet peruskokoonpanon yllä olevasta kuvasta. Se on 43AG vasemmassa alakulmassa, jossa on kumikorvakappale, joka edustaa joillekin ihmisille tyypillistä korvalehteä. Kuulokkeita on saatavana eri kokoisina ja eri durometreinä.

tehdä melua

Testisignaalien luominen on hieman haastavampaa, jos seuraa kirjaa. Kuulokkeiden mittauksen IEC 60268-7 -standardi edellyttää, että tämän testin äänilähteenä on kahdeksan kaiutinta huoneen kulmissa, joista jokainen toistaa korreloimatonta äänilähdettä. Korreloimaton tarkoittaa, että jokainen kaiutin saa satunnaisen kohinasignaalin, joten mikään signaaleista ei ole sama. Tässä esimerkissä kokoonpano sisältää kaksi Genelec HT205 -käyttöistä kaiutinta testihuoneen vastakkaisissa kulmissa, kumpikin nurkassa äänen hajottamiseksi paremmin. Molemmat kaiuttimet vastaanottavat korreloimattomia kohinasignaaleja. Kulmassa oleva Sunfire TS-SJ8 -subwoofer lisää bassoa.

Sound check -huonekaavio

Näet asetukset yllä olevasta kaaviosta. Pienet ruudut, jotka ampuvat kulmiin, ovat Genelecit, iso suorakulmio oikeassa alakulmassa on Sunfire-sub ja ruskea suorakulmio on testipenkki, jossa mittaukset tehdään.

Ota mittaus

Aloita mittaus toistamalla ääni ja asettamalla äänitasoksi 75 dB 43AG:n valekumisen korvakäytävän sisäänkäynnissä, mitattuna tavallisella äänenpainetasomittarilla (SPL). Saadaksesi perusviivan siitä, mitä ääni on tekokorvan ulkopuolella käytettäväksi viitteenä, napsauta TrueRTAn REF-näppäintä. Tämä näppäin palauttaa kaavion tasaisen viivan 75 dB:llä. (Näet tämän alla olevasta kuvasta.)

Melunvaimennusmittaus

Aseta sitten kuulokkeet korva-/poskisimulaattoriin. Kokoa tukin testipenkin pohja niin, että etäisyys 43AG:n ylälevystä tukien pohjaan on yhtä suuri kuin korvien päämitat. (Se on noin 7 tuumaa.) Tämä asetus ylläpitää kuulokkeiden oikeanlaista painetta korva-/possimulaattoria vasten. Aseta standardin IEC 60268-7 mukaan TrueRTA 1/3-oktaavin tasoitusta varten ja aseta se keskimäärin 12 eri näytteeseen. Silti, kuten millä tahansa melumittauksella, sitä on mahdotonta saada 100 prosentin tarkkuudella, koska kohina on satunnaista.

Vahvista tulos

Alla oleva kaavio näyttää Phiaton Chord MC 530 -melua vaimentavien kuulokkeiden mittauksen tuloksen. Syaaniviiva on perusviiva – mitä korva/possimulaattori kuulee, kun kuulokkeita ei ole. Vihreä viiva on tulos, kun melunvaimennus on poistettu käytöstä. Violetti viiva on tulos, kun melunvaimennus on käytössä.

kohinanvaimennuskaavion tulos

Melunvaimennuspiirillä on voimakkain vaikutus 70 Hz ja 500 Hz välillä, mikä on tyypillistä. Se on hyvä asia, koska se on rengas, joka pitää sisällään jyllävän moottorin äänen lentokoneen matkustamossa. Kohinanvaimennuspiiri voi lisätä melutasoa korkeilla taajuuksilla, kuten tässä kaaviossa näkyy, missä kohina on korkeampi välillä 1 kHz – 2,5 kHz, kun melunvaimennus on käytössä. Mutta testi ei ole valmis ennen kuin se on vahvistettu korvalla. Toistamme tätä varten stereojärjestelmämme äänitallenteen, jonka teimme lentokoneen matkustamossa. Kuvasimme yhdellä MD-80-suihkukoneen takapenkistä, joka on yksi vanhimmista ja meluisimpia tällä hetkellä Yhdysvalloissa kaupallisessa käytössä olevista tyypeistä. Kuten mikä tahansa äänimittaus, tämä ei ole täydellinen. Vaikka subwoofer on mahdollisimman kaukana testipenkistä, testipenkki seisoo huopajaloilla. Korva-/poskisimulaattorissa on mukautuvat kumijalat; ainakin vähän bassovärähtelyä livahtaa suoraan mikrofoniin fyysisen johtumisen kautta.

Tiesitkö?

Lentokoneen ohjaamossa melutaso voi nousta jopa 85 Db:iin. Lentäjät käyttävät ilmailukuulokkeita vähentääkseen tärykalvoihin kohdistuvaa vaikutusta. Kuluttajat voivat nyt ostaa myös lentokuulokkeita, joten jos sinulla on korkea melutaso ja tavalliset kuulokkeet eivät tee työtäsi, tutustu lentokuulokkeisiin. Ne saattavat sopia sinulle.

Por Markus