Tärkeimmät oppimispisteet
- Uudenlainen sky pod voisi nostaa matkustajat liikenteen tukkeutuneiden kaupunkikatujen yläpuolelle.
- Yritys, uSky, rakentaa podeja musiikilla, tunnelmavalaistuksella ja lattiasta kattoon ulottuvilla ikkunoilla.
- Autovalmistaja Hyundai kehittää myös lentoliikenneverkostoa.
Pod ihmisten liikkujat
Yhdistyneiden arabiemiirikuntien palot ovat kaukana tavallisista synkistä kaupunkibusseista. Niissä on musiikkia, tunnelmavalaistus ja lattiasta kattoon ulottuvat ikkunat. Kuhunkin koteloon mahtuu neljä matkustajaa. Pod-verkko on vielä testausvaiheessa, mutta projektin takana oleva yritys uSky sanoo, että se voi kuljettaa jopa 10 000 matkustajaa tunnissa valmistuttuaan. Palot voivat kulkea jopa 93 mailia tunnissa. «uSky-ajoneuvot, jotka liikkuvat maanpinnan yläpuolella korotetulla maasillalla ainutlaatuisella suunnittelulla tarjoavat useita etuja: optimoitu aerodynamiikka, lisääntynyt nopeus, ennennäkemätön turvallisuus, järkevä maan ja resurssien käyttö sekä minimaaliset liikenteen aiheuttamat ympäristövahingot», sanoo Anatoli Unitsky. yrityksen johtaja. perustaja, kirjoittaa verkkosivuillaan. «Lisäksi rakentamis- ja käyttökustannukset ovat huomattavasti alhaisemmat verrattuna olemassa oleviin kuljetusratkaisuihin.» USky-tyynyt ovat osa kasvavaa kiinnostusta Urban Aerial Mobility (UAM) -liikenteeseen, joka tarkoittaa matkustajien tai rahdin kuljettamista lentoteitse kaupunki- ja esikaupunkialueilla. Autovalmistaja Hyundai kehittää myös lentoliikenneverkostoa. Hyundain konsepti sisältää lentävät autot, joista käytetään nimitystä Personal Air Vehicles (PAV), tarkoitukseen rakennetut maa-ajoneuvot (PBV) ja keskitin, joka yhdistäisi lentoajoneuvot, maa-ajoneuvot ja niiden matkustajat. Hyundai Urban Air Mobility -verkkosivuston mukaan Hyundai pyrkii vapauttamaan tulevaisuuden kaupungit ja ihmiset ajan ja etäisyyden rajoituksista, mikä perustuu kolmeen toisiinsa yhdistettyyn liikkuvuusratkaisuun. Laffey sanoi, että Sky-ajoneuvot voivat tuoda merkittäviä muutoksia kuljetusalalle rahtia ja matkustajia kuljettavien lentokoneiden kautta. «Hallitukset yrittävät aktiivisesti torjua ruuhkia toteuttamalla politiikkaa, kuten ruuhkamaksuja, tilamaksuja ja pysäköintisakkoja», hän lisäsi. «Yritykset saattavat etsiä UAM:a ja lentokoneita välttääkseen kaupunkien ruuhkautumista ja alentaakseen käyttökustannuksia välttämällä maakuljetusajoneuvojen sakkoja.»
Pandemia asettaa matkustamisen valokeilaan
Pandemia ruokkii pyrkimyksiä ajatella nykyistä joukkoliikennemuotoa uudelleen keinona vähentää saastumista ja liikennettä, Andy Taylor, Cubic Transportation Systems -yrityksen vanhempi johtaja, kertoi Lifewirelle sähköpostihaastattelussa.
