Teslan uudistetulla Model S -urheiluautolla voi pelata videopelejä.
Asiantuntijat sanovat, että pelien pelaaminen autossa voi olla vaarallista.
Teknologiaa, joka eliminoi kuljettajan tarpeen, testataan parhaillaan, asiantuntijat sanovat.
Tesla esitteli äskettäin videopeliä uuden autonsa etukonsolissa, mutta asiantuntijat sanovat, että pelaaminen ajon aikana on huono idea. Yrityksen toimitusjohtaja Elon Musk esitteli äskettäin uudelleen suunnitellun 80 000 dollarin Model S -urheiluauton. Tesla väittää, että ajoneuvo voi nyt kilpailla seuraavan sukupolven pelikonsolien kanssa Witcher 3 ilmestyi promo-mainoksessa auton jättiläismäiselle etunäytölle kuljettajan viereen. Mutta se, että voit pelata pelejä autossasi, ei tarkoita, että sinun pitäisi, tarkkailijat sanovat. «Mikään tällä hetkellä markkinoilla oleva ajoneuvo tai tekniikka ei ole tarpeeksi turvallista, jotta kuljettajat voisivat pelata pelejä autoa ajaessaan», kirjoitti Raj Rajkumar, Carnegie Mellonin yliopiston professori ja General Motors-Carnegie Mellon Vehicle Informationin johtaja. Technology Collaborative Research Lab, sähköpostihaastattelussa. «Teslan väärin nimetty ja harhaanjohtava «Full Self-Driving» -paketti on kaikkea muuta kuin täysin itsenäinen.»
pelata Witcher Teslassasi?
Teslat ovat tehneet itselleen nimeä liukkaalla suunnittelullaan, sähkövoimallaan ja puoliautonomisella ajotaitollaan. Musk haluaa, että autot tunnetaan myös peliominaisuuksistaan. «Haluta pelata Witcher pelaatko Teslassasi? (voit katsoa esityksen jo Tesla Netflix -teatterissa), hän kirjoitti äskettäisessä twiitissä. Uudessa Model S:ssä on 17 tuuman päänäyttö, jonka koko on 2 200 x 1 300 pikseliä ja 8 tuuman näyttö toisessa rivissä. Se on ei ole selvää, millä pelillä voit pelata, mutta videopeli ilmestyi selvästi etunäytölle kuljettajan viereen uutismateriaalissa, joka tapauksessa, se lähettää väärän viestin, jotkut tarkkailijat sanovat.
Teslan automatisoitu ajo-ominaisuus edellyttää kuljettajalta jatkuvaa tien valvontaa ja nimellisesti edellyttää, että kuljettaja on toisella kädellä ratissa, Rajkumar selitti. «Ei ole selvää, pakottaako Teslan ajoneuvoohjelmisto tämän tarpeen ohjata ajoneuvoa, koska päivitykset hämärtävät kuvaa merkittävästi», hän lisäsi. «Teslan väärin nimetty ja harhaanjohtava «Full Self-Driving» -paketti on kaikkea muuta kuin täysin itsenäinen.» Teslat ovat olleet mukana kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa, joissa kuljettajat eivät pitäneet kiinni ohjauspyörästä. Vuonna 2018 tapahtuneessa kolarissa Tesla Model X:n kuljettaja joutui onnettomuuteen käyttäessään automaattiohjaustoimintoa, mutta hänen kätensä olivat irti ratista, National Transportation Safety Boardin mukaan. Alustavassa raportissa NTSB sanoi, että kuljettaja oli saanut kaksi visuaalista varoitusta ja yksi äänivaroitus laittaa kätensä ratille matkan aikana.
Kuuntele vain radiota
Ajon aikana ei ole muita turvallisia viihdevaihtoehtoja kuin radioasemien tai Bluetooth-äänen kuunteleminen, Rajkumar sanoi. Jonakin päivänä insinöörit toivovat luovansa täysin itseohjautuvan auton, jossa «voi nukkua, kommunikoida perheen/ystävien kanssa, tehdä toimistotyötä, nauttia harrastuksista jne., mutta emme ole lähelläkään sitä luksusta», hän sanoi. «Pysy hengissä, jotta tekniikan kehittyessä voit nauttia näistä eduista.» «Mikään markkinoilla oleva ajoneuvo tai tekniikka ei ole tarpeeksi turvallinen, jotta kuljettajat voisivat pelata pelejä autoa ajaessaan.» Teknologiaa, joka tekee kuljettajan tarpeettomaksi, testataan parhaillaan, Melanie Musson, autonomien ajoneuvojen asiantuntija Car Insurance Comparisonista, sanoi sähköpostihaastattelussa. «Itse ajava tekniikka toimii kuitenkin parhaiten, kun myös muut tiellä olevat autot ovat autonomisia», hän lisäsi. «Autonomiset ajoneuvot voivat puhua keskenään eivätkä suorita yllättäviä liikkeitä tai liikkeitä kuten ihmiskuljettajat.»
Kun autoista tulee entistä kykyisempiä automaattiseen ajamiseen, et silti voi rentoutua. Täysin itseohjautuvat ajoneuvot «tulevat Phoenixin tai Sacramenton kaltaisiin kaupunkeihin kauan ennen kuin ne ovat saatavilla Chicagon lumisilla kaduilla, New Yorkin kävelykaduilla tai Bostonin mutkaisilla ja mutkaisilla kaduilla», sanoi professori Nico Larco. Oregonin yliopisto, sanoi sähköpostihaastattelussa. Tesla, joka esittelee auton kykyä pelata videopelejä, näyttää vaativan ongelmia. Pidä katseesi tiellä ja konsolipelaaminen kotona.
