Akun pelko on todellinen asia sähköajoneuvojen kuljettajille. Vaikka useimpien sähköautojen akkujen käyttöikä on nykyään erittäin pitkä, on väistämätöntä, että jotkut joudutaan vaihtamaan tai päivittämään jossain vaiheessa. Tässä on mitä sinun tulee tietää sähköautojen akkuvaihtoehdoista.
Millaisia sähköakkuja on tällä hetkellä saatavilla?
Nykyään on neljä päätyyppiä akkuja:
- Litiumioniakut (yleisin),
- Nikkelimetallihydridiakut (käytetään yleisemmin hybridiajoneuvoissa, mutta myös joidenkin sähköautojen virtalähteenä),
- Lyijyhappoakut
- Ultrakondensaattorit.
Nämä akut eivät ole juurikaan muuttuneet, mutta onneksi kehitetään uudempia ja nopeampia, jotka saattavat tulla markkinoille lähitulevaisuudessa.
horisontissa
NAWA Technologyn ultranopean hiilielektrodin, joka toimii akun tehostimena, sanotaan olevan yksi maailman nopeimmista akuista. Se voi kymmenkertaistaa akun tehon, lisätä energian varastointia ja pidentää akun käyttöikää jopa viisi kertaa. Toinen kehitteillä oleva vaihtoehto on litiumioniakku, joka käyttää katodissaan huomattavan määrän nikkeliä (arvokkaan koboltin sijaan). Toyota testaa solid-state-akkua, joka käyttää superionisia sulfidijohtimia, jotka voidaan ladata tai purkaa täyteen alle 10 minuutissa (sopii sähköajoneuvoihin). Toinen teknologia, joka on saamassa vetoa, ovat sinkki-ioniakut, jotka toimivat samalla tavalla kuin litiumioniakut, mutta käyttävät vettä elektrolyyttinä. Litium-ioni käyttää syttyvää elektrolyyttiä. Science Direct kertoo, että sinkki-ioni-akut herättävät huomiota turvallisuutensa, ympäristöystävällisyytensä ja litiumioniakkuja alhaisempien kustannustensa vuoksi.
Mitä järkeä on vaihtaa paristoja?
Sähköajoneuvon omistajana on houkuttelevaa ajatella, että akun sammuttaminen voi tarjota kourallisen hyödyn, vaikka sähköakun pitäisi kestää 10–20 vuotta ennen kuin se on vaihdettava (useimmilla sähköajoneuvojen valmistajilla on kahdeksan vuoden/100 000 -mailin tai 10 vuoden/150 000 mailin takuun nimetylle akulle). Kuluttajateollisuuden asiantuntijat raportoivat, että sähköauton akun keskimääräinen käyttöikä on noin 200 000 mailia. Saatat etsiä tehokkaampaa akkua, kestävämmistä materiaaleista valmistettua tai turvallisemmista komponenteista valmistettua akkua. Mutta se ei ole niin yksinkertaista – tai suoraviivaista – kuin luulisi.
Mitä sähköauton akun vaihtamiseen tarvitaan
Jos uskot, että sähköauton akun vaihtaminen on yhtä helppoa kuin kädessä pidettävässä tekniikassa, mieti uudelleen. Ajoneuvon merkistä ja mallista riippuen se on kallista eikä aina mahdollista. Hyvä uutinen on, että jopa vanhemmat sähköautot eivät vaadi akun vaihtoa, sillä nykyajan akut voivat kestää satoja tuhansia kilometrejä. Oletetaan kuitenkin, että haluat vaihtaa nykyisen akun ja päivittää sen akkuun, jossa on enemmän tehoa (sähköautojen termeillä tämä tunnetaan kilowattitunteina). Se voi olla tai ei ole mahdollista. Jos esimerkiksi ajat Chevrolet Bolt EV:llä, uusi akku maksaa sinulle yli 15 000 dollaria (ilman työvoimaa). Jos esimerkiksi nykyisen sähköautosi latausraja on 7,2 kWh ja haluat päivittää sen 11 kWh:iin, pahoittelut. Se ei ole mahdollista useimmille markkinoilla oleville sähköautoille. Tämä johtuu siitä, että «päivitys» on muutos laitteistossa, ei vain ohjelmistossa. Teslat ovat kuitenkin eri tarina. Monet autonvalmistajan akuista ovat yhtä kokoa, joten omistajat voivat halutessaan maksaa kestävämmästä akusta. Sähköautoa ostaessasi sinun tulee miettiä tarkkaan mahdollisia akkutarpeitasi.
Sähköautoni akku ei tee työtäni. Voinko vain päivittää sen?
Nopea vastaus on kyllä… vähän, riippuen sähköautosi merkistä ja mallista. Kuten todettiin, akun vaihtaminen tehokkaampaan voidaan tehdä – jos omistat Teslan. Tämä johtuu Teslan OTA (Over The Air) -päivityksistä, jotka voivat parantaa ominaisuuksia ja jopa lisätä nopeasti olemassa olevia, koska se tehdään ohjelmiston kautta. (Kuten älypuhelimen päivittäminen uusimpaan käyttöjärjestelmään.) Teslassa on myös mahdollista tehdä laitteistomuutos. Vuodesta 2021 lähtien ainoat muut sähköajoneuvojen akut, jotka voidaan päivittää Nissanissa, ovat Leafs. EV Rides, Portland, OR -yhtiö, tarjoaa akun vaihtoja ja päivityksiä kaikille Leafs-vuosille ja -varustelutasoille. Niille, jotka ajavat muuntyyppisiä sähköautoja, kuten Hyundai Kona tai Chevy Bolt, voit vaihtaa akun, mutta ei päivittää. Pohdittavaa: sähköauton akun pitäisi kestää vähintään kymmenen vuotta. Vaikka se alkaa menettää kykyään pitää täyteen latausta, se ei todennäköisesti epäonnistu kokonaan. Tämä johtuu siitä, että akun käyttöikä lyhenee ajan myötä (kuten kannettavien laitteiden kanssa), joten sinun ei tarvitse huolehtia sähköauton kuolemisesta moottoritiellä ruuhka-aikoina. Itse asiassa kuluttajateollisuuden asiantuntijat raportoivat, että sähköauton akun keskimääräinen käyttöikä on huimat 200 000 mailia. Se voi myös antaa sinulle hieman mielenrauhaa, kun tiedät, että kestävämpiä ja tehokkaampia EV-akkuja kehitetään parhaillaan. Akkujen valmistajat ja autonvalmistajat investoivat miljoonia kestävien, pidempään kestävien akkujen tekemiseen seuraavan sukupolven sähköautojen tehostamiseksi.