Eli ostit juuri sähköauton. Sinulla on luultavasti paljon kysymyksiä uudesta ostoksestasi, mukaan lukien: Kuinka lataan autoni kotona? Meillä on vastaukset sinulle.
Tarvitsenko kotiin erityisen pistorasian sähköautojen latureita varten?
Vaikka tekninen vastaus on «ei», jos luotat sähköajoneuvoon ensisijaisena kulkuvälineenä, tarvitset todennäköisesti erillisen Level 2 -laturin kotiin. Toisin kuin muut sähköistetyt ajoneuvot, kuten ladattavat hybridit, jotka käyttävät pieniä akkuja polttomoottoreiden täydentämiseksi, puhdas sähköauto luottaa ajoneuvon virtalähteeksi vain erittäin tehokkaaseen akkuon. Tämän seurauksena sähköauton akku vaatii huomattavan määrän sähköä ladatakseen. Useimmissa sähköautoissa on sovitin, joka kytketään tavalliseen 110 voltin pistorasiaan. Kuten ylisuuret jatkojohdot, nämä Level 1 -laturit ovat hyödyllisiä, jos joskus joudut tilanteeseen, jossa suurikapasiteettinen lataus ei ole käytettävissä. Tämän mukavuuden haittapuoli on, että tavallinen pistorasia lisää kantomatkaa vain 3–5 mailia tunnissa. Tällä nopeudella 10 tunnin yöpymismaksu tarjoaa vain noin 50 mailia ajomatkan. Nopeiden lisäysten joustavuuden ansiosta sinulla on aina riittävästi kantamaa suunnittelemattomiin asioihin tai viime hetken matkoihin pitkillä matkoilla, jolloin tason 2 pikalaturi tulee käyttöön. Toisin kuin tavalliset laturit, tason 2 asennus on noin 5 kertaa nopeampi, mikä lisää latausnopeuden noin 25 mailia tunnissa. Yön latauksella riittää yleensä aikaa täyteen lataukseen useimmissa sähköautoissa. Pohjois-Amerikan tason 2 vakiolaturi käyttää yleistä J1772-liitintä; on turvallista olettaa, että sähköautosi käyttää J1772-kokoonpanoa, vaikka Tesla-ajoneuvot käyttävät patentoitua liitintä, joka voidaan helposti yhdistää J1772-liittimeen sovittimen avulla. Muista, että sähköauton säännöllinen lataaminen 100 prosenttiin ja akun tyhjeneminen lyhentää akun käyttöikää. Tästä syystä voit säätää laturin ja auton asetuksia rajoittamaan latauksen 80 prosenttiin (itse asiassa tämä on usein oletusasetus), mikä auttaa pidentämään akun käyttöikää.
Mitä tarvitsen tason 2 laturin asentamiseen kotiin?
Sinulla on useita vaihtoehtoja ostaessasi tason 2 laturia, mukaan lukien ampeerimäärä ja kaapelin pituus. Vaikka useimmat tason 2 laturit toimivat 16-30 ampeerin välillä, jotkut laitteet käyttävät suurempaa kapasiteettia, 50 ampeeria tai jopa 80 ampeeria. 50 ampeerin tai 80 ampeerin laite saattaa kuulostaa houkuttelevalta, koska se siirtää enemmän sähköenergiaa nopeampien latausten saavuttamiseksi (etäisyys 37-65 mailia tunnissa), mutta sinun tulee varmistaa, että autosi on varustettu sisäänrakennetulla laturilla suurempi kapasiteetti, joka on yhteensopiva suuremman ampeerin kanssa. Älä ole huolissasi autosi sähköjärjestelmän ylikuormituksesta, sillä suuremman ampeerin laturit säätyvät automaattisesti sen mukaan, mitä ajoneuvo kestää. Mutta jos autosi on yhteensopiva näiden lisättyjen vahvistimien kanssa, latausnopeuden lisäys on tervetullut päivitys. Latauskaapelin pituuden osalta suosittelemme käyttämään pisintä saatavilla olevaa kaapelia, sillä kotipysäköinnin logistiikka aiheuttaa usein odottamattomia esteitä, kuten autotallin tukkeutumista tai muiden autojen ympärillä liikkumista. Seinälaturit voivat maksaa 300–1 200 dollaria, ja sinun kannattaa kysyä sähköasentajalta asennusta. Jos et ole jo valmiiksi liitetty 240 voltin liitäntään, budjetti on 250–2 000 dollaria ammattimaiseen asennukseen. Muista myös, että 50 ampeerin yksiköt saattavat vaatia päivityksen sähkörasiaan. Jos asut kerrostalossa tai rivitalossa, jossa ei ole valmiiksi kytkettyä autolaturia, asennus voi olla huomattavasti kalliimpaa. Käytännössä kaikki kodin laturit voidaan ostaa rautakaupoista, kuten Lowesista ja Home Depotista, tai verkosta vähittäiskaupoista, kuten Amazon. Monet voidaan tilata 240 voltin NEMA 14-50- tai NEMA 14-30 -pistokkeella (kuten käyttäisit sähköliesi tai vaatteiden kuivausrumpua) tai kovalla johdolla suoraan sähköjohtoon. Ota yhteyttä sähköasentajaan selvittääksesi, mikä on sinulle paras.
Kuinka paljon auton lataaminen kotona maksaa?
Autosi latauksen kilowattitunnin hinta vaihtelee suuresti vuorokaudenajan mukaan. Suurin osa energiayhtiöistä veloittaa huomattavasti enemmän energiankulutuksesta ruuhka-aikoina klo 16-21 välillä verkon ylikuormituksen ehkäisemiseksi. Vältä näitä tunteja, ja sähkökustannukset ovat keskimäärin 12–14 senttiä kilowattitunnilta, mikä maksaa 14–20 dollaria täydellä latauksella autosi akun kapasiteetista riippuen. Aurinkopaneelien asentaminen voi pienentää sähkölaskuasi, joten harkitse auringon voiman käyttöä sähkön saannin lisäämiseen. Latausaikojen optimointi korkeiden nopeuksien välttämiseksi on helppoa älykkäiden tai kytkettyjen laturien avulla, jotka pystyvät suunnittelemaan kustannuksia ja seuraamaan lataustoimintaa. Älykkäät laturit on usein integroitu älykodin järjestelmiin, kuten Alexa, ja ne voivat näyttää lataustilan, lataustilan ja ajomatkan, joka lisätään käskystä. Joissakin tapauksissa sähköautot voivat syöttää käyttämätöntä sähköä takaisin verkkoon käyttämällä ajoneuvosta verkkoon tai V2G-tekniikkaa luodakseen hyvityksen sähkölaskullesi.
Mikä on kotilatauksen tulevaisuus?
Kotilataus on edennyt pitkälle muutamassa vuodessa, ja voit odottaa näiden innovaatioiden jatkuvan tekniikan kehittyessä. Vaikka tason 3 laturit (tai DC-pikalaturit) pystyvät lisäämään 275 mailia kantamaa vain 30 minuutissa; Älä odota näkeväsi pikalatureita kodeissa, koska ne vaativat paljon laitteistoa toimiakseen turvallisesti. Aiemmin on olemassa kontaktittomia latureita, joilla autoa voidaan ajaa langattoman latauksen induktioreitin yli; Yhdessä etäpysäköinnin kanssa näiden järjestelmien avulla on helppo ajaa kotiisi ja antaa autosi ajaa itse autotalliin maksua vastaan.
